Advertise for Free
Advertise for Free

Rolls-Royce Phantom V V Cabrio LHD 1968

Allmän beskrivning : Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eines der letzten klassischen Phantom Modelle der Firma Rolls-Royce und als 4-türiges Cabriolet um ein besonderes Einzelstück und wurde für die ehemalige britische Botschaft in Washinton für Königin Elisabeth hergestellt, falls sie die USA besuchen sollte. Dieser einmalige Rolls-Royce war lediglich für Repräsentationszwecke gedacht, wurde aber aus nachvollziehbaren Sicherheitsgründen nicht wirklich eingesetzt. Die Version eines Voll-Cabriolets wurde von einem Coachbuilder in den Vereinigten Staaten ausgeführt. Später wurde dieses Fahrzeug nach Deutschland exportiert und befand sich bis heute im deutschen Erstbesitz bis der Eigentümer überraschenderweise verstarb und dieses Fahrzeug nun von der Erbengemeinschaft zum Verkauf freigegeben wurde. Das Verdeck ist vollautomatisch und deshalb leicht zu handhaben. Das gesamte Fahrzeug befindet sich noch in einem ansehnlichen Zustand, könnte aber auch ein paar Restaurierungsarbeiten vertragen, wenn man es wieder in einen Neuzustand versetzen möchte. Aber eigentlich kann man es auch so lassen wie es ist, da eine sogenannte Patina heutzutage sehr geschätzt wird und diesem Rolls-Royce eine besondere authentische und originale Ausstrahlung verleiht.


WENN NOCH WEITERE FAHRZEUGE DIESER ART INTERESSANT SEIN SOLLTEN BITTE EINFACH "FANTASTISCHE FAHRZEUGE" GOOGLE´N. WIR SIND SOFORT DER ERSTE EINTRAG !

Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben)

Verkauf im Kundenauftrag ! Irrtümer vorbehalten.

1968 Rolls-Royce Phantom V V Cabrio LHD is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €245000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Rolls-Royce Modell : Phantom V Modellversion : V Cabrio LHD Motorvolym : 6.2 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Convertible Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad

245000 €

Information om säljaren

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
+49 (0)211 322809
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Rolls-Royce Phantom V

$ £

People who viewed this Rolls-Royce Phantom V also viewed similar Rolls-Royce listed at ClassicDigest

Rolls-Royce Phantom V
225000 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
139500 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
79500 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
107500 $
Astoria
Rolls-Royce Phantom V
227500 $
Missouri

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 SC
48850€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Jaguar E-type
88500€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Cobra Pilgrim
55500€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Rolls-Royce Silver Wraith
110000€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Porsche 944
14850€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
om Rolls-Royce
Nåväl, damer och herrar, idag dyker vi in i den lysande historien om ett varumärke som alltid har inneburit själva essensen av brittisk lyx och hantverk - Rolls-Royce.

Vår historia börjar vid förra sekelskiftet när två visionärer, Charles Rolls och Henry Royce, beslutade att gå samman. År 1904 föddes den allra första Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp. Det var en blygsam början för ett företag som skulle omdefiniera bilens överlägsenhet.

Men det var inte förrän 1907 som Rolls-Royce verkligen gjorde sin stämpel med introduktionen av Silver Ghost. Den hyllades som "Världens bästa bil" och satte gulstandard för lyxkörning. Med sin tystlåtna motor och utsökta hantverk var det en symbol för överflöd och förfining.

1920-talet förde oss Rolls-Royce Phantom I, en ikon för sin tid. Det var den första Rolls-Royce med en 6-cylindrig motor och lade grunden för den legendariska Phantom-serien. Detta var eran när Maharadjor i Indien beställde specialbyggda Rolls-Royces som var inget mindre än bilpalats.

Snabbspola till efterkrigsåren, och vi har Silver Cloud, en symbol för det brittiska efterkrigsoptimismen. Silver Cloud var elegans personifierad, med sina flytande linjer och handgjorda interiörer. Det var valet för kungligheter, kändisar och kaptenar inom industrin.

Men om vi pratar om Rolls-Royces lyx i sin fulländning, är det Rolls-Royce Phantom VI som graciöst dök upp i våra liv från 1968 till 1991. Det här var en bil som gjorde uttalandet att "om du måste fråga priset kan du inte ha råd det." Anpassning var nyckelordet, och Phantom VI var en canvas för världens rikaste för att uttrycka sina unika smaker.

Nu är det omöjligt att diskutera Rolls-Royce utan att nämna Rolls-Royce Corniche. Producerad från 1971 till 1995 var det en cabriolet- och coupéversion av Silver Shadow. Corniche var den ultimata grand tourern, en bil för dem som ville färdas över kontinenter i absolut lyx.

Men, ack, även de mäktigaste måste möta sin nedgång, och Rolls-Royce var inget undantag. Företaget genomgick ekonomiska prövningar på 1970- och 80-talen, vilket ledde till övertagandet av Vickers plc. Sedan kom den kontroversiella ägandeperioden av BMW och Volkswagen, som delade entusiasterna.

Rolls-Royce återfick fotfästet under BMW-ägande, och det nya millenniet förde oss Rolls-Royce Phantom VII, en återgång till företagets rötter av kompromisslös lyx. Phantom VII var ett vittnesmål om brittisk ingenjörskonst och hantverk.

Och det, damer och herrar, för oss till idag. Rolls-Royce fortsätter att producera några av de mest overdådiga, specialtillverkade fordon på planeten, en symbol för brittisk imperium som inte har falnat med tiden. Anden av Sir Henry Royce och Charles Rolls lever vidare i varje bil som bär Spirit of Ecstasy, ett vittnesmål om det bestående arvet av brittisk bilöverlägsenhet.