Rolls-Royce Silver Cloud SII II H.J. Mulliner Drophead Coupe LHD 1962
Allmän beskrivning :
1962 Rolls-Royce Silver Cloud II Drophead Coupe by H.J. Mulliner for sale in London (LHD)
Original Drophead Coupe Adaptation by H.J. Mulliner
1 of only 75 Original LHD Adaptations
Only 2 former keepers
Factory Build Sheets Accompanied Within the History Folder
Rear Picnic Tables, Power Operated Soft Top & Split Front Seats
Finished Throughout to a Concours Museum Standard
Highly Usable, Road Ready for the Côte d’Azur
Absolutely stunning example!
The launch of the Silver Cloud II saw Rolls-Royce take a very significant step forward in the performance stakes. This newly developed V8 engine, constructed mainly in aluminium and featuring hydraulic tappets to ensure quiet running, produced nearly 25% more power than the motor it replaced.
In the Rolls-Royce Silver Cloud II was a motor car capable of long distance touring at far higher cruising speeds than had ever been available before. At the time of its launch, the Rolls Royce Silver Cloud II was the same price as a house in Mayfair.
The vast majority of cars produced between late 1959 and early 1962 were the factory design, universally referred to as the Standard Steel Saloon. A very limited number of cars however were modified at the Chiswick works of HJ Mulliner to Design Number 7504. Retaining the basic line of the coachwork in the form of an exceedingly elegant drophead coupe. Correctly termed “Adaptation By HJ Mulliner” these highly exclusive cars are not to be confused with examples that have more recently been converted.
The car has had a very interesting former ownership history, first registered to William S. Todson SNR ‘Bill’, regarded as American TV royalty who was inducted into to TV hall of fame 2011. William ‘Bill’ Todson was a TV & Broadway producer, chassis number LSAE583 stayed in ‘Bills’ ownership up until his passing 1978. The Rolls-Royce stayed in the family’s ownership, passing onto his son William S. Todson JNR who followed in his late father’s footsteps with international film producing. He owned the car up until we bought the car direct from him, making this wonderful Silver Cloud II, a genuine 2 owner car.
This example is one of only 75 original Left Hand Drive Adaptations by HJ Mulliner to leave the Chiswick works. Imported into the United States by Rolls-Royce Inc. and sold via the officially appointed distributor JS Inskip, inc. 304 East 64th Street, New York 21, New York.
Our Silver Cloud is powered by a 6.2 litre V8 engine that is coupled to an Automatic gearbox, the gear changes are smooth and drive is unbeatable, considered by DD Classics to be one of the ultimate driving experiences.
Inside, the Rolls Royce emanates luxury, the seats are upholstered with unmarked Blue leather and wooden trim lines the dashboard and door cards, adding that extra touch of class to an already exceptional vehicle. The paintwork is finished delightfully in Ivory, and the chrome remains bright and un pitted.
Rarely available and highly desirable this model has become one of the most sought after post war Rolls-Royce automobiles. Our car has been the subject of meticulous renovation and refurbishment and stands today as one of the finest we have ever had the privilege of offering for sale.
Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355.
http://ddclassics.com/car-listing/rolls-royce-silver-cloud-2-for-sale-drophead-h-j-mulliner-lhd/
1962 Rolls-Royce Silver Cloud SII II H.J. Mulliner Drophead Coupe LHD is listed såld on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £335000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Rolls-Royce Modell : Silver Cloud SII Modellversion : II H.J. Mulliner Drophead Coupe LHD Motorvolym : 6.0 Årsmodell : 1962 Karosstyp : Coupé Läge : Surrey
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Rolls-Royce Silver Cloud SII also viewed similar Rolls-Royce listed at ClassicDigest
Rolls-Royce Silver Cloud SII
295000 $
Astoria
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Rolls-Royce Silver Cloud SII
69950 £
Surrey
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Essex
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Jaguar XJS
Surrey
Jaguar E-type
Surrey
Bentley Continental
Surrey
Ferrari Testarossa
Surrey
om Rolls-Royce
Nåväl, damer och herrar, idag dyker vi in i den lysande historien om ett varumärke som alltid har inneburit själva essensen av brittisk lyx och hantverk - Rolls-Royce.Vår historia börjar vid förra sekelskiftet när två visionärer, Charles Rolls och Henry Royce, beslutade att gå samman. År 1904 föddes den allra första Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp. Det var en blygsam början för ett företag som skulle omdefiniera bilens överlägsenhet.
Men det var inte förrän 1907 som Rolls-Royce verkligen gjorde sin stämpel med introduktionen av Silver Ghost. Den hyllades som "Världens bästa bil" och satte gulstandard för lyxkörning. Med sin tystlåtna motor och utsökta hantverk var det en symbol för överflöd och förfining.
1920-talet förde oss Rolls-Royce Phantom I, en ikon för sin tid. Det var den första Rolls-Royce med en 6-cylindrig motor och lade grunden för den legendariska Phantom-serien. Detta var eran när Maharadjor i Indien beställde specialbyggda Rolls-Royces som var inget mindre än bilpalats.
Snabbspola till efterkrigsåren, och vi har Silver Cloud, en symbol för det brittiska efterkrigsoptimismen. Silver Cloud var elegans personifierad, med sina flytande linjer och handgjorda interiörer. Det var valet för kungligheter, kändisar och kaptenar inom industrin.
Men om vi pratar om Rolls-Royces lyx i sin fulländning, är det Rolls-Royce Phantom VI som graciöst dök upp i våra liv från 1968 till 1991. Det här var en bil som gjorde uttalandet att "om du måste fråga priset kan du inte ha råd det." Anpassning var nyckelordet, och Phantom VI var en canvas för världens rikaste för att uttrycka sina unika smaker.
Nu är det omöjligt att diskutera Rolls-Royce utan att nämna Rolls-Royce Corniche. Producerad från 1971 till 1995 var det en cabriolet- och coupéversion av Silver Shadow. Corniche var den ultimata grand tourern, en bil för dem som ville färdas över kontinenter i absolut lyx.
Men, ack, även de mäktigaste måste möta sin nedgång, och Rolls-Royce var inget undantag. Företaget genomgick ekonomiska prövningar på 1970- och 80-talen, vilket ledde till övertagandet av Vickers plc. Sedan kom den kontroversiella ägandeperioden av BMW och Volkswagen, som delade entusiasterna.
Rolls-Royce återfick fotfästet under BMW-ägande, och det nya millenniet förde oss Rolls-Royce Phantom VII, en återgång till företagets rötter av kompromisslös lyx. Phantom VII var ett vittnesmål om brittisk ingenjörskonst och hantverk.
Och det, damer och herrar, för oss till idag. Rolls-Royce fortsätter att producera några av de mest overdådiga, specialtillverkade fordon på planeten, en symbol för brittisk imperium som inte har falnat med tiden. Anden av Sir Henry Royce och Charles Rolls lever vidare i varje bil som bär Spirit of Ecstasy, ett vittnesmål om det bestående arvet av brittisk bilöverlägsenhet.