Shelby Cobra 427 Cobra 1966
Allmän beskrivning :
1 of 15 Factory Black 427 Cobras
Restoration by LMC
1 of Only 160 Street Cobras delivered new with a 427 Engine
Great example retaining its original chassis and aluminum body
LMC is very proud to offer for sale this 1966 Shelby 427 Cobra. While the 289s were cleaning up against the Ferraris, Shelby knew Enzo would build something for the next season that would be built to beat the Cobra. Shelby had to look ahead to the next season and build something faster. The 289 Cobra could not be made any lighter, so he decided to give the car a larger engine. The first 427 prototype was built on a stiffened 289 chassis, but the small block’s 20-year-old technology could not handle the massive power coming from the new engine. The 427 featured a thick and larger chassis and slightly modified body, but keeping the original 289 doors, windscreen, hood, and trunk lid. By the time the 427 came to life, Ford already had a promising sports car to beat the Ferraris and the GT40. Due to the use of this, the only 427 to ever race for the team was the first prototype, CSX2196. Shelby made many versions of the original CSX 427 Cobras, of which, only 316 were built in total. There were 19 full Competition, 31 S/C models and 260 street cars built, of which, roughly 100 of them came with a lower horsepower 428 engine as this was a way for Shelby to save money. The remaining 160 came with the more powerful 427 engines. The 427 Cobra is the ultimate successor to the 289 and "Anything the 289 did poorly, the 427 did well; and anything the 289 did well, the 427 did better".On August, 16, 1965 Shelby American was billed by AC Cars for one 427 Cobra with factory Black paint and interior. Shelby American received delivery of the Cobra in December of 1965 and had the car finished ready for shipment by February, 2, 1966. Jim Hopkins of Illinois became the first owner after the car was air freighted into O'Hare airport. In 1967, Hopkins moved to California where Shelby’s Hi-Performance Motors serviced the car during his ownership. By the late 1960’s, Mike Novik of Michigan became the next known owner of the 427. Novik enjoyed the 427 for several years before he placed it for sale in 1973 with 12,000 actual miles, "perfect in every way". Its third owner, Gordon Walker, took advantage of the car and enjoyed occasional autocross competition in the mid-'70s. Walker took the car to a SOA convention and a Blackhawk farms event where he placed 1st in class on both occasions. Later it would be repainted silver during that period and was sold to Phil Ramey in 1978. During his ownership, Ramey drove the car cross-country at least twice, and stopped in for the 4th and 6th SAAC convention. It wasn’t till 1991 when the car would be restored back to its highly collectible original factory black exterior. After a few subsequent owners, 23 years later and the car remaining in the same general condition, LMC was able to purchase this very special and unique cobra. Over the past few years of ownership, LMC treated the car to a frame on restoration, returning it to its original configuration with attention to detail. Of the 260 big blocks, this is one of only 160 real 427 engine street Cobras and one of only 15 painted in the most desirable color, black. This car retains its original body, chassis and is a true icon of motoring history. With this combination, this car is undoubtedly one of the most desirable street 427 Cobras in the world. Legendary Motorcar has just finished the restoration on this Cobra and has ensured the car looks and feels the same way for its next owner, as it felt for its original owner, over 50 years ago!
http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1966-shelby-427-cobra-1632.aspx
1966 Shelby Cobra 427 Cobra is listed såld on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Shelby Modell : Cobra 427 Modellversion : Cobra Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Läge : Halton Hills
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Shelby Cobra 427 also viewed similar Shelby listed at ClassicDigest
Shelby Cobra 427
359995 $
Missouri
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Other cars listed for sale by this dealer
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
om Shelby
Carroll Shelby, en legendarisk figur i bilvärlden, hade en anmärkningsvärd resa från att vara en framgångsrik racerbilsförare till att bli en känd sportbilstillverkare i USA. Hans berättelse är fylld med prestationer, innovationer och ikoniska bilar som satt outplånliga spår i branschen.Tidiga år och racingkarriär:
Carroll Shelby föddes 1923 i Texas. Han gjorde först en karriär som pilot under andra världskriget men fann sin sanna passion inom racing efter kriget. Shelby blev en framgångsrik racerbilsförare på 1950-talet och tävlade i olika evenemang inklusive Formel 1, uthållighetsracing och den berömda 24-timmars Le Mans.
Shelby Cobras - Ikoniska sportbilar:
Carroll Shelbys avgörande ögonblick som tillverkare kom med skapandet av Shelby Cobra, en ikonisk amerikansk sportbil. Cobra föddes från fusionen av ett brittiskt AC Ace-chassi och en Ford V8-motor, vilket skapade en lätt, högpresterande bil som dominerade banor och gator. Nyckelmodeller inkluderar:
Shelby Cobra 260 (1962): Den ursprungliga versionen med en 260 kubiktum (4,2L) V8-motor.
Shelby Cobra 289 (1963-1965): Senare iterationer med en 289 kubiktum (4,7L) V8-motor, inklusive tävlingsspecifika Cobras kända för sin racingskicklighet.
Shelby Cobra 427 (1965-1967): Den mest kraftfulla versionen med en 427 kubiktums (7,0L) V8-motor, känd för sin råa kraft och prestanda.
Ford Partnership - Shelby Mustangs:
Shelbys partnerskap med Ford ledde till skapandet av legendariska Shelby Mustangs. Den mest anmärkningsvärda modellen är:
Shelby GT350 (1965-1969): Baserad på Ford Mustang, modifierades GT350 av Shelby American, med förbättrad prestanda, hantering och distinkt stil.
Andra anmärkningsvärda modeller och prestationer:
Utöver Cobras och Mustangs hade Shelby flera andra viktiga bidrag:
Shelby Daytona Coupe: Skapad för att vinna mot Ferrari i internationella GT-racing, blev den här bilen den första amerikanska bilen att vinna FIA GT World Championship 1965.
Shelby Series 1: Introducerad i slutet av 1990-talet, detta var Shelbys moderna version av en högpresterande sportbil.
Ford GT40 spelar en central roll i Carroll Shelbys berättelse, särskilt i hans koppling till Ford och hans betydande bidrag till bilens framgång.
Ford GT40 utveckling:
Fords utmaning:
I början av 1960-talet försökte Henry Ford II förvärva Ferrari, men förhandlingarna föll isär. Detta sporrade Fords beslutsamhet att slå Ferrari vid det prestigefyllda uthållighetsloppet 24 Hours of Le Mans, som Ferrari hade dominerat i flera år.
Samarbete med Shelby:
Ford vände sig till Carroll Shelby och kände igen hans racingexpertis och meritlista. Shelby fick i uppdrag att leda GT40-projektet och förvandla det till en konkurrenskraftig racerbil som kan utmana Ferraris överhöghet.
Utveckling och triumf:
Under Shelbys ledning genomgick Ford GT40 en rigorös utveckling för att åtgärda initiala designfel och prestandaproblem. Flera iterationer producerades:
Tidiga försök: De första versionerna av GT40 fick problem med tillförlitlighet och hantering, vilket ledde till nedslående resultat på Le Mans 1964.
GT40 Mark II: Shelbys team gjorde avgörande förbättringar. Mark II, utrustad med en kraftfull V8-motor, förbättrad aerodynamik och förfinad ingenjörskonst, blev mycket konkurrenskraftig.
Le Mans seger:
1966 uppnådde Ford GT40 Mark II en historisk seger vid 24 Hours of Le Mans, med Shelby-coachade föraren Ken Miles som ledde loppet. Detta markerade den första vinsten för en amerikansk tillverkare på Le Mans, vilket bröt Ferraris dominans.
Fortsatt framgång:
GT40 fortsatte att dominera och vann Le Mans under de följande tre åren (1966-1969), vilket säkrade sin plats i racinghistorien och befäste Fords rykte som en kraft i internationell motorsport.
Shelbys bidrag till GT40-framgången:
Även om Carroll Shelby inte var direkt involverad i designen av GT40, var hans expertis inom racing och hans förmåga att sätta ihop och leda ett team av talangfulla ingenjörer, mekaniker och förare avgörande för att förfina bilens prestanda. Hans inflytande hjälpte till att ta itu med tekniska problem, förfina bilens hantering och lägga en strategi för tävlingstaktiken, vilket avsevärt bidrog till GT40:s framgångar på banan.
Arv och inverkan:
Ford GT40:s segrar i Le Mans under Shelbys ledning är fortfarande en av de mest ikoniska prestationerna i motorsportens historia. Bilens framgångar stärkte Shelbys rykte som en bilvisionär och stärkte ytterligare hans partnerskap med Ford.
Carroll Shelbys engagemang i GT40-projektet visade upp hans förmåga att förvandla ett kämpande projekt till en mästerskapsvinnande maskin, och lade ytterligare ett anmärkningsvärt kapitel till hans lysande karriär inom bilvärlden.