Advertise for Free
Advertise for Free

Skoda Octavia 1960

Allmän beskrivning : Skoda Oktavia , Komplettes Fahrzeug , Fahrzeug stand in Sammlung , Motor läuft , Bremse muß geprüft werden , Farzeug zum restaurieren .

Wir bieten das Fahrzeug im Istzustand an , alle Papiere vorhande.

Für Besichtigung bitte Termin vereinbaren , für weitere Fragen am besten anrufen.

http://home.mobile.de/ECKSTEIN-AUTOMOBILE-BREITSCHEID#des_222476233

1960 Skoda Octavia is listed såld on ClassicDigest in Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach by Auto Dealer for €3950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Skoda Modell : Octavia Motorvolym : 1.1 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Sedan Läge : Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Skoda Octavia

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Simca 1301
9950€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
DKW AU 1000
9900€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Mercedes-Benz 300SL w107
39500€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Mercedes-Benz 230 w123
8900€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Mercedes-Benz 450SL w107
29900€
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
om Skoda
Skoda, den tjeckiska biltillverkaren, har en fascinerande historia som sträcker sig över flera decennier, präglad av både innovation och utmaningar. Här är en narrativ översikt, inklusive betydande modeller och efterkrigstidens kommunistiska era:

Tidig historia:
Grundande år: Skoda Auto började 1895 när den tjeckiske entreprenören Václav Laurin och mekanikern Václav Klement startade en cykelverkstad. År 1905 övergick de till att tillverka bilar och grundade officiellt Skoda.
Modeller före andra världskriget: Skoda etablerade sig som en välrenommerad biltillverkare och tillverkade modeller som Skoda 422, 430 och 860. Dessa bilar erkändes för sin kvalitet, ingenjörskonst och design, och ett fåtal deltog i motorsportevenemang.
Viktiga modeller:
Skoda Popular (1934-1946): Skoda Popular var en betydande modell som tillverkades före och under andra världskriget. Det var en kompakt bil känd för sin tillförlitlighet och prisvärdhet.
Skoda Superb (1934-1949): Superb var en lyxbil som utmärkte sig för sin avancerade ingenjörskonst och komfort, ofta använd av dignitärer och tjänstemän.
Skoda 1101/1102 Tudor (1946-1952): Efter kriget återupptog Skoda biltillverkningen med modellerna 1101 och 1102. Dessa var populära familjebilar kända för sin hållbarhet och funktionalitet.
Efterkrigstidens kommunistiska era:
Nationalisering och statlig kontroll: Efter andra världskriget föll Tjeckoslovakien under kommunistiskt styre. Skoda, liksom många industrier, förstatligades, vilket ledde till statlig kontroll och direktiv inom tillverkningen.
Sovjetiskt inflytande: Under kommunisttiden skiftade Skodas fokus mot att tillverka fordon i linje med regeringens ekonomiska planer, vilket ledde till standardisering och begränsningar i design och innovation.
Väckelse efter den kommunistiska eran:
Övergång till marknadsekonomi: Efter kommunismens fall 1989 genomgick Skoda betydande förändringar. Det ingick ett joint venture med Volkswagen i början av 1990-talet, vilket tog in ny teknik, investeringar och förvaltningsmetoder.
Modernisering och expansion: Under Volkswagens ägande genomgick Skoda en anmärkningsvärd förvandling. Modeller som Octavia, Fabia och Superb introducerades och blandar Skodas arv med modern design, tillförlitlighet och prisvärdhet.
Arv och modern Skoda:
Idag är Skoda erkänd som en framgångsrik europeisk biltillverkare, känd för att tillverka välkonstruerade, praktiska och prisvärda fordon. Det har fått ett rykte för kvalitet och innovation, och har skapat en plats på den globala fordonsmarknaden samtidigt som det behåller sitt tjeckiska arv.

Varumärkets resa från dess förträfflighet före kriget genom kommunisttidens utmaningar till dess moderna framgång med Volkswagen-partnerskapet illustrerar Skodas motståndskraft, anpassningsförmåga och engagemang för fordonsexpertis.