Triumph Other 1970
Allmän beskrivning :
1970 Triumph Vitesse MKII Convertible
De Triumph Vitesse is een compacte auto met een 6-cilinder lijnmotor, ontworpen door Giovanni Michelotti (hij ontwierp verschillende modellen voor Ferrari, Lancia, Maserati en Triumph). Triumph bouwde de Vitesse als saloon en convertible tussen mei 1962 en 1971, als de sportieve variant van de Triumph Herald. Eerst werd de Vitesse geleverd met een 1.596 cc 6-cilinder lijnmotor, in 1966 kwam de update naar een 1.998 cc 6-cilinder. In oktober van het jaar 1968 werd het model nog eenmaal geüpdatet tot de Triump Vitesse MKII. De MKII werd voorzien van een achterwielophanging met nieuwe lower wishbones, een hoger motorvermorgen, Stromberg 150 CDS carburateurs, een nieuwe grill en een aangepast interieur. Triumph verkocht te Vitesse tot juli 1971.
Deze prachtige Triumph Vitesse MKII is body-off gerestaureerd in 2017. De restauratie is uitgevoerd door een Triumph specialist(in Nederland) in opdracht van de liefhebbende eigenaar. De auto is voorzien van een diep donkerblauwe lak, een nieuw zwart interieur, een nieuwe witte soft-top van vinyl en hood cover.
De 6-cilinder lijnmotor laat zich zeer soepel rijden in combinatie met de handgeschakelde 4-versnellingsbak met overdrive. Wanneer u op zoek bent naar een Triumph die zich in zeer goede staat bevindt dan nodigen we u van harte uit in onze showroom, waar deze auto te bezichtigen is.
Als u meer informatie, gedetailleerde foto’s of een afspraak wilt maken kunt u contact op nemen met ons salesteam, via sales@lexclassics.nl of 0031-416-342474.
Lex Classics is al vanaf 1998 actief in zowel de nationale als internationale klassieke autobranche en is gespecialiseerd in het verkopen van Engelse sportauto’s en exclusieve klassiekers. Gemiddeld hebben wij 50 geselecteerde klassiekers in onze showroom staan.
We hebben onze eigen werkplaats met 4 gespecialiseerde monteurs die dagelijks bezig zijn met het repareren en klaarmaken van klassiekers. Wij verkopen al onze auto’s met een informatiemap met daarin zo veel mogelijk gegevens en historie. Lex Classics ligt in het Zuiden van Nederland, tussen Tilburg, Breda en
’s-Hertogenbosch in. U bent altijd van harte welkom in onze showroom.
Het is ook mogelijk om deze auto in het buitenland te registreren, informeer naar onze mogelijkheden. Binnen Europa is er geen import belasting geldig, daarnaast kunnen we u ook helpen met transport.
1970 Triumph Other is listed till salu on ClassicDigest in Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk by Lex Classics Cars B.V. for €32500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Triumph Modell : Other Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Convertible Läge : Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk Fordon Registrering : Odefinierad
32500 €
People who viewed this Triumph Other also viewed similar Triumph listed at ClassicDigest
Triumph Other
23750 €
De Lier
Triumph Other
23500 €
De Lier
Triumph Other
47500 €
De Lier
Triumph Other
31250 €
De Lier
Triumph Other
42500 €
De Lier
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR4
30950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar E-type
52500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
MG MGB
19950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XK140
129500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XJS
34500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
om Triumph
Triumph, ett namn synonymt med klassiska sportbilar och innovativa design, har en rik och mångskiftande historia inom bilvärlden.Triumphs historia började i slutet av 1800-talet när företaget ursprungligen tillverkade cyklar och sedan utvidgade verksamheten till motorcyklar. Det var dock på 1920-talet som Triumph vågade sig in i biltillverkning. Under åren blev Triumph kända för sina högkvalitativa fordon som kombinerade prestanda med stil.
En av Triumphs mest ikoniska modeller var TR3, introducerad i slutet av 1950-talet. Det var en klassisk brittisk sportbil älskad för sin enkla men eleganta design och spännande körupplevelse. TR3 blev en symbol för prisvärd sportbilsnjutning och lade grunden för en serie framgångsrika TR-modeller, inklusive TR4, TR5 och TR6.
Utöver sportbilarna gjorde Triumph sig ett namn med Michelotti-designade sedaner. Triumph Herald, introducerad i början av 1960-talet, var en kompakt familjebil som stoltserade med stilren design och gedigen teknik. Senare riktade Triumph 2000 och 2500 sedaner sig mot en mer exklusiv marknad och fick rykte om sig för sina bekväma köregenskaper och eleganta utseende.
Trots sina framgångar mötte Triumph genom åren många utmaningar, inklusive ekonomiska svårigheter och ägarförändringar. På 1980-talet genomgick British Leyland, företaget som ägde Triumph, en omfattande omstrukturering, och varumärket Triumph fasades successivt ut.
Triumphs nedgång var utan tvekan både sorglig och på många sätt skamlig. Företaget som hade producerat älskade sportbilar och välansedda sedaner höll sakta på att försvinna. År 1984 rullade den sista bilen med Triumph-logotypen av produktionslinjen och markerade slutet på en era.
Trots att namnet Triumph försvann lever dess arv vidare. Entusiaster och samlare värderar fortfarande klassiska Triumph-sportbilar som TR3, TR6 och Spitfire, liksom den unika charmen hos Triumph-sedanerna. Triumph förblir ett symboliskt inslag i den brittiska bilhistorien och det tidlösa locket hos klassiska sportbilar.
Sammanfattningsvis är Triumphs historia en blandning av klassisk sportbilsbriljans och innovativt sedan-design. Dess sorgliga och på många sätt skamliga nedgång påminner om de utmaningar som många bilföretag har stött på genom åren, men Triumphs anda lever vidare i hjärtan av bilentusiaster över hela världen. Och TR3:s fantastiska egenskaper förblir ett strålande exempel på klassiska sportbilar och deras tidlösa attraktion.