Advertise for Free
Advertise for Free

Triumph TR5 + Overdrive '68 1968

Allmän beskrivning : Car has Overdrive and has a surrey top: hardtop + softtop The Triumph TR5 (or Triumph 250 in the USA) were produced only 3 years, from 1967 to 1969, before the arrival of the TR6, which will be the best-selling TR model in the world. The TR5, evolution of the TR4 (reminder: TR = Triumph Roadster), was designed by Giovanni Michelotti and officially presented on October 3, 1967 against its competitors, such as the MGB, the Merces Pagode, the Fiat Dino, the Austin Healey 3000. Its engine is brand new: it is a new 2.5-liter in-line 6-cylinder engine, with Lucas mechanical injection (PI: the first series injection system in the English automobile industry), for 150 DIN HP, instead of the 104 hp of the 4-cylinder of the TR4. As an option, it could be delivered with overdrive, hardtop. Produced in 2,947 copies in Europe, it is one of the rarest models of vintage cars among the TRs. As it did not correspond to the pollution standards in force in the USA, the injection was replaced by Zenith-Stromberg double-barrel carburettors. It was called TR250 and had 35 less horsepower, and had real success in North America (over 8000). Specifications Bodywork Length : cm/in: 390/153.5 Width : cm/in: 147/58 Height : cm/in: 127/50 Wheelbase : cm/in : 218/86 Weight: kg/lb : 1030/2271 Mechanics. Displacement : straight-six 2498 cc (152 cu in) Valve gear : 12 Fuel system : Lucas injection Gearbox : 4-speed manual Driving wheels : rear wheel drive Left-hand drive Maximum power : 150 hp at 5500 rpm Maximum torque : 222 Nm at 3500 rpm Maximum speed : 193 km/h (120 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5892/triumph-tr5-overdrive-68.php

1968 Triumph TR5 + Overdrive '68 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €54950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Triumph Modell : TR5 Modellversion : + Overdrive '68 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Triumph TR5

$ £

People who viewed this Triumph TR5 also viewed similar Triumph listed at ClassicDigest

Triumph TR5
12345 €
Netherlands
Triumph TR5
65000 €
Beethovenstrasse 4DE-66299 Friedrichsthal

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om Triumph
Triumph, ett namn synonymt med klassiska sportbilar och innovativa design, har en rik och mångskiftande historia inom bilvärlden.

Triumphs historia började i slutet av 1800-talet när företaget ursprungligen tillverkade cyklar och sedan utvidgade verksamheten till motorcyklar. Det var dock på 1920-talet som Triumph vågade sig in i biltillverkning. Under åren blev Triumph kända för sina högkvalitativa fordon som kombinerade prestanda med stil.

En av Triumphs mest ikoniska modeller var TR3, introducerad i slutet av 1950-talet. Det var en klassisk brittisk sportbil älskad för sin enkla men eleganta design och spännande körupplevelse. TR3 blev en symbol för prisvärd sportbilsnjutning och lade grunden för en serie framgångsrika TR-modeller, inklusive TR4, TR5 och TR6.

Utöver sportbilarna gjorde Triumph sig ett namn med Michelotti-designade sedaner. Triumph Herald, introducerad i början av 1960-talet, var en kompakt familjebil som stoltserade med stilren design och gedigen teknik. Senare riktade Triumph 2000 och 2500 sedaner sig mot en mer exklusiv marknad och fick rykte om sig för sina bekväma köregenskaper och eleganta utseende.

Trots sina framgångar mötte Triumph genom åren många utmaningar, inklusive ekonomiska svårigheter och ägarförändringar. På 1980-talet genomgick British Leyland, företaget som ägde Triumph, en omfattande omstrukturering, och varumärket Triumph fasades successivt ut.

Triumphs nedgång var utan tvekan både sorglig och på många sätt skamlig. Företaget som hade producerat älskade sportbilar och välansedda sedaner höll sakta på att försvinna. År 1984 rullade den sista bilen med Triumph-logotypen av produktionslinjen och markerade slutet på en era.

Trots att namnet Triumph försvann lever dess arv vidare. Entusiaster och samlare värderar fortfarande klassiska Triumph-sportbilar som TR3, TR6 och Spitfire, liksom den unika charmen hos Triumph-sedanerna. Triumph förblir ett symboliskt inslag i den brittiska bilhistorien och det tidlösa locket hos klassiska sportbilar.

Sammanfattningsvis är Triumphs historia en blandning av klassisk sportbilsbriljans och innovativt sedan-design. Dess sorgliga och på många sätt skamliga nedgång påminner om de utmaningar som många bilföretag har stött på genom åren, men Triumphs anda lever vidare i hjärtan av bilentusiaster över hela världen. Och TR3:s fantastiska egenskaper förblir ett strålande exempel på klassiska sportbilar och deras tidlösa attraktion.