Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Bubbla Typ1 Typ 1/11 - Ovali - mit "Behördenanlage" 1957

Allmän beskrivning : Dieses Ovali-Käfer befindet sich erst in 3. Hand und in ist einem ausgezeichneten Zustand. Er wurde von seinem Erstbesitzer, einem VW-Mitarbeiter, als Jahreswagen verkauft und dann fast 20 Jahre lang von seinem Zweitbesitzer gefahren. Dieser legte ihn 1977 still und erst 33 Jahre später, im Jahr 2010, wurde er wieder zugelassen.

Das Auto wurde nie restauriert – sogar die Sitzbezüge sind noch die ersten. Es glänzt mit zeitgenössischer Patina. Lediglich die Teppichböden, die zwei Türverkleidungen und der Lack wurden einmal erneuert.
Es gibt einige zeitgenössische Änderungen, die jedoch ohne großen Aufwand wieder rückrüstbar sind, um den Originalzustand wieder herzustellen.
Unter anderem wurde eine Doppelvergaseranlage, die sogenannte „Behördenanlage“ verbaut. Sie sollte den damaligen Polizeiautos dazu verhelfen, bei Verfolgungen den „normalen“ Käfer einzuholen und „die Verbrecher zu stellen“.

Ein absoluter Hingucker ist der Dachträger aus Edelstahl mit seinen schönen Holzstreben. Das Fahrzeug hat H-Kennzeichen und TÜV. Alle Änderungen sind eingetragen.

Hier gibt es keinen Wartungsstau, einfach einsteigen und losfahren…
Ready to drive…einfach innerhalb 3 Tagen ummelden.

Verkauf im Kundenauftrag. Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

1957 Volkswagen Bubbla Typ1 Typ 1/11 - Ovali - mit "Behördenanlage" is listed till salu on ClassicDigest in Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen by BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl for €25000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Bubbla Typ1 Modellversion : Typ 1/11 - Ovali - mit "Behördenanlage" Motorvolym : 1.2 Årsmodell : 1957 Karosstyp : Sedan Läge : Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen Fordon Registrering : Odefinierad

25000 €

Information om säljaren

BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl

BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl
+49 (0)7031 209745305
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Bubbla Typ1

$ £

People who viewed this Volkswagen Bubbla Typ1 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Beetle Typ1
21000 $
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1
16500 $
Orlando
Volkswagen Beetle Typ1
27000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle Typ1
20000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle Typ1
16000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar Other
67000€
Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen
Volkswagen Beetle Typ1
29900€
Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen
Mercedes-Benz 280SL w107
135000€
Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen
Jaguar XK140
220000€
Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen
Austin-Healey 3000
54900€
Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.