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Volkswagen Bubbla Typ1 1302 2. Hand "unrestauriert" Note 2+" 1971

Allmän beskrivning : SELTEN ab wahr, 2. Hand (Orginalfahrzeugunterlagen) Scheckheft, Bedienungsanleitung, u.s.w.

Dieser VW Käfer 1302 wurde von einer älteren Dame 1971 gekauft. Original Unterlagen sind vorhanden, sowie die Original-Betriebsanleitung und das Scheckheft. Der Käfer wurde nur ab und zu an schönen Tagen von der Dame bei Sonnenschein bewegt. Der laufende Service am Käfer wurde regelmäßig durchgeführt, was sich an dem Käfer in jedem Punkt widerspiegelt. Wir haben keinen Rost erkennen können, der Lack spiegelt wie bei der Auslieferung und die Innenausstattung präsentiert sich, wie bei einem Jahreswagen. Lediglich kleine Steinschläge an der Kofferraumhaube, sowie leichte Abnutzung an der Kofferhaube haben wir gefunden, doch das dürfte man nach 47 Jahren schon verzeihen. Das Fahrzeug wurde immer in einer beheizten Garage abgestellt, was sich auch im Zustand zeigt. Ich habe das Fahrzeug auf eigner Achse geholt und dabei 750 km zurückgelegt, der Käfer schnurrte wie ein Kätzchen, was man eben von einem Käfer erwarten sollte. Dieser wunderschön erhaltene Käfer steht nun in unserer Ausstellung und kann jederzeit besichtigt werden. Sie werden begeistert sein, so wohl kaum ein 2-mal zu bekommen.

In unserer Ausstellung finden sie nur erstklassige Oldtimer und Youngtimer, sowie gelegentlich schicke Gebrauchte Sportwagen, wohl nicht alle Modelle, doch wenn, dann das was Sie erwarten.

Alle Fahrzeuge erhalten vor der Auslieferung einen neuen übergabe- Service. Sowie neuen TÜV (wenn weniger als 12 Monate) und das H-Kennzeichen, wenn das Fahrzeug älter als 30 Jahre ist. Für alle Umweltzonen, freie Fahrt !!!!

Auf Wunsch mit folgenden Optionen: (Wenn im Vertrag ausdrücklich vereinbart)


Neues Service-Scheckheft mit Übergabe-Service
H-Kennzeichen / Oldtimerabnahme
LD-Classic-Gutachten mit 60 Punkte-Scheck
Historie w. Vorh.
Classic-Gutachten auf Wunsch
Alle Fahrzeuge können auch geliefert werden
Besichtigung täglich von 9.00 Uhr bis 18.00 Uhr in unserer Ausstellung und auf

http://www.LD-Classic-Center.de Beratung und Verkauf nur nach telf. Vereinbarung. Fahrzeug wird im Kunden-Auftrag verkauft.

Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u.Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten


Diese Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der Beschreibung des Fahrzeuges und stellt keinerlei Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Eingabe - oder Übermittlungsfehler. Alle Ausstattungen sind ggf. gesondert zu überprüfen. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

1971 Volkswagen Bubbla Typ1 1302 2. Hand "unrestauriert" Note 2+" is listed till salu on ClassicDigest in Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau by LD-Classic-Center GmbH for €16950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Bubbla Typ1 Modellversion : 1302 2. Hand "unrestauriert" Note 2+" Motorvolym : 1.2 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Sedan Läge : Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau Fordon Registrering : Odefinierad

16950 €

Information om säljaren

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+49 (0)3437 9486636
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ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Bubbla Typ1

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om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.