Volkswagen Beetle Typ1 1302 2. Hand "unrestauriert" Note 2+" 1971
General description :
SELTEN ab wahr, 2. Hand (Orginalfahrzeugunterlagen) Scheckheft, Bedienungsanleitung, u.s.w.
Dieser VW Käfer 1302 wurde von einer älteren Dame 1971 gekauft. Original Unterlagen sind vorhanden, sowie die Original-Betriebsanleitung und das Scheckheft. Der Käfer wurde nur ab und zu an schönen Tagen von der Dame bei Sonnenschein bewegt. Der laufende Service am Käfer wurde regelmäßig durchgeführt, was sich an dem Käfer in jedem Punkt widerspiegelt. Wir haben keinen Rost erkennen können, der Lack spiegelt wie bei der Auslieferung und die Innenausstattung präsentiert sich, wie bei einem Jahreswagen. Lediglich kleine Steinschläge an der Kofferraumhaube, sowie leichte Abnutzung an der Kofferhaube haben wir gefunden, doch das dürfte man nach 47 Jahren schon verzeihen. Das Fahrzeug wurde immer in einer beheizten Garage abgestellt, was sich auch im Zustand zeigt. Ich habe das Fahrzeug auf eigner Achse geholt und dabei 750 km zurückgelegt, der Käfer schnurrte wie ein Kätzchen, was man eben von einem Käfer erwarten sollte. Dieser wunderschön erhaltene Käfer steht nun in unserer Ausstellung und kann jederzeit besichtigt werden. Sie werden begeistert sein, so wohl kaum ein 2-mal zu bekommen.
In unserer Ausstellung finden sie nur erstklassige Oldtimer und Youngtimer, sowie gelegentlich schicke Gebrauchte Sportwagen, wohl nicht alle Modelle, doch wenn, dann das was Sie erwarten.
Alle Fahrzeuge erhalten vor der Auslieferung einen neuen übergabe- Service. Sowie neuen TÜV (wenn weniger als 12 Monate) und das H-Kennzeichen, wenn das Fahrzeug älter als 30 Jahre ist. Für alle Umweltzonen, freie Fahrt !!!!
Auf Wunsch mit folgenden Optionen: (Wenn im Vertrag ausdrücklich vereinbart)
Neues Service-Scheckheft mit Übergabe-Service
H-Kennzeichen / Oldtimerabnahme
LD-Classic-Gutachten mit 60 Punkte-Scheck
Historie w. Vorh.
Classic-Gutachten auf Wunsch
Alle Fahrzeuge können auch geliefert werden
Besichtigung täglich von 9.00 Uhr bis 18.00 Uhr in unserer Ausstellung und auf
http://www.LD-Classic-Center.de Beratung und Verkauf nur nach telf. Vereinbarung. Fahrzeug wird im Kunden-Auftrag verkauft.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u.Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten
Diese Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der Beschreibung des Fahrzeuges und stellt keinerlei Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Eingabe - oder Übermittlungsfehler. Alle Ausstattungen sind ggf. gesondert zu überprüfen. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten
1971 Volkswagen Beetle Typ1 1302 2. Hand "unrestauriert" Note 2+" is listed for sale on ClassicDigest in Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau by LD-Classic-Center GmbH for €16950.
Car Facts
Car type : Car Make : Volkswagen Model : Beetle Typ1 Model Version : 1302 2. Hand "unrestauriert" Note 2+" Engine size : 1.2 Model Year : 1971 Sub type : Sedan Location : Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau Vehicle Registration : Undefined
16950 €
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About Volkswagen
The Volkswagen story is indeed an intriguing tale of innovation, resilience, and post-war revival, marked by various models that have become iconic in automotive history.The People's Car (Volkswagen): Initially envisioned by Adolf Hitler in the 1930s as a "people's car" or "Volkswagen" in German, the idea was to create an affordable and practical vehicle for the German people. This concept led to the development of the Volkswagen Beetle (or the Type 1), designed by Ferdinand Porsche.
Post-War Challenges: After World War II, Volkswagen faced significant challenges. The factory was heavily damaged, and the brand's association with the Nazi regime led to a lack of interest in the car in some regions.
British Intervention - The British Army & Ivan Hirst: The British Army took control of the factory in the immediate post-war period. Major Ivan Hirst, a British Army officer, played a crucial role in reviving Volkswagen. He recognized the potential of the Beetle and advocated for its production, convincing the British military to order several thousand cars. This decision helped jumpstart the brand's revival.
Export Success and the Beetle's Global Appeal: The Beetle gained popularity not only in Germany but also globally, becoming an icon of affordable motoring. Its simple, reliable design and unique appearance made it a favorite among consumers worldwide.
Model Evolution: Over the years, Volkswagen introduced various models alongside the Beetle, each contributing to the brand's growth:
Type 2 (VW Bus or Transporter): Introduced in the 1950s, it became an iconic symbol of the hippie movement in the 1960s, loved for its spaciousness and versatility.
Golf (Rabbit in the U.S.): Launched in the mid-1970s, the Golf (or Rabbit in the U.S.) marked a shift towards front-wheel-drive, modern design, and hatchback practicality, becoming a cornerstone of the brand's success.
Passat, Jetta, and Other Models: Volkswagen expanded its lineup with models like the Passat and Jetta, catering to different market segments.
Challenges and Innovations: Despite success, Volkswagen faced challenges, including quality issues in the 1970s. However, the brand continued to innovate and develop new models and technologies.
Rise of the GTI and Global Expansion: The 1980s saw the rise of the iconic Golf GTI, a high-performance version that sparked the hot hatch trend. Volkswagen also expanded its global presence during this period.
The British intervention in reviving Volkswagen after World War II played a pivotal role in the brand's resurgence. While there might have been some tensions or competition among automotive companies in the 1950s and 1960s due to Volkswagen's post-war success, the brand's ability to produce innovative and popular models solidified its place in automotive history.