Volkswagen T1 Samba 23 window - full resto 1973
Allmän beskrivning :
Fully restored '73 VW T1 in beautiful white-yellow combination. This is the wanted 23-windows Samba edition with safari front windows and 9 seats! The car has a new interior, new tires,... in short: excellent condition!
Imported from Brasil. All documents are included to register the car in Belgium (Technical inspection and Car-Pass included).
more pictures will follow soon
The Volkswagen Samba, in the United States also known as Sunroof Deluxe, was the most luxurious version of the Volkswagen Transporter T1. Volkswagen started producing Sambas in 1951. In the sixties this version became popular as a "hippie bus". Originally Volkswagen Vans were classified according to the number of windows they had. This particular model had 23 and later 21 windows including eight panoramic windows in the roof. To distinguish it from the normal 23 or 21-window Volkswagen van the name Samba was coined. Instead of a sliding door at the side the Samba had two pivot doors. In addition the Samba had a fabric sunroof. At that time Volkswagen advertised with the idea of using the Samba to make tourist trips through the Alps. Sambas were standard painted in two colors. Usually, the upper part was colored white. The two colored sections were separated by a decorative strip. Further the bus had a so-called "hat": at the front of the van the roof was just a little longer than the car itself to block the sun for the driver. The windows had chrome tables and the van had a more comprehensive dashboard than the normal T1. When Volkswagen started producing the successor of the T1 (the T2) the company also stopped producing the Samba so there are no Sambas in later versions of the Volkswagen Transporter.
We speak English, French, Dutch
Don't hesitate to contact us for more information or an appointment
1973 Volkswagen T1 Samba 23 window - full resto is listed till salu on ClassicDigest in Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem by Exclusive Classic Cars for €54000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : T1 Modellversion : Samba 23 window - full resto Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Van Läge : Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem Fordon Registrering : Odefinierad
54000 €
Information om säljaren
Exclusive Classic Cars
Exclusive Classic Cars
+32 3 354 17 71
Exclusive Classic Cars
+32 3 354 17 71
People who viewed this Volkswagen T1 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen T1
44900 €
Netherlands
Volkswagen T1
149000 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Volkswagen T1
159950 €
Aalter
Volkswagen T1
149950 €
Aalter
Volkswagen T1
36950 €
Aalter
Other cars listed for sale by this dealer
Land Rover Range Rover
12500€
Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem
Jaguar E-type
115000€
Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem
Jaguar E-type
65000€
Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem
Alfa Romeo 1300 GT junior
29500€
Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem
Mercedes-Benz 450SEL 6.9 w116
35000€
Turnhoutsebaan 529BE-2110 Wijnegem
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.