Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Typ 2 (post 1967) 2.0L flat four-cylinder 1973

Allmän beskrivning : 1973 Volkswagen Tin-Top Westfalia
Recently refreshed, new paint
Rebuilt 2.0L flat four-cylinder engine from a Porsche 914 with rebuilt dual Weber 40 IDF carburetors
Four-speed manual transmission
Stainless steel exhaust system and electric fuel pump
Niagara Blue exterior with white trim
Custom upholstery in blue and white marine-grade vinyl over Dynamat insulation up front and simulated wood vinyl flooring in back
Rebuilt brakes, new tires and new steering components
VDO gauges and Hella headlights
Custom Kenwood sound system which includes a back-up camera
Own this Vehicle from $428 per month-call 636-600-4600
MotoeXotica Classic Cars is pleased to offer yet another type 2 VW bus, a 1973 Volkswagen Bus Type 2. This is a Westfalia “tin-top” that spent several years in California before being treated to a refresh in 2018 that includes a new two-tone paint, custom marine vinyl upholstery, insulation and more.  What makes the bus unique is its upgraded 2.0L Porsche power plant with dual Weber 40 IDF carburetors from a Porsche 912!
Dressed in white and a 1972 color, Niagara Blue, this Tin Top’s paint and trim are in overall excellent condition. The van’s windshield is newer while the rest of the glass panels are in good condition, including the rear window. Other new bits include a wiper motor, wiper arms, a front emblem, headlight trim, sideview mirrors and rear side marker lights. The van’s lights, including its Hella headlights, look great and the bodywork is in excellent condition.
This loaf rolls on white, vented steel wheels topped by new chrome caps and Hankook Vantura LT radials, size 185R14 at all four corners. The van’s brakes are front disc/rear drum and were rebuilt earlier this year.
Out back is a 2.0L flat four-cylinder engine from a Porsche 914 that previous owner states was refreshed with head work, valves, springs and related gaskets. The car has two, rebuilt Weber 40 IDF carburetors a new, stainless steel exhaust system and a new electric fuel pump. Backing up the motor is a four-speed manual transmission.
Inside, there is new, custom upholstery in blue and white vinyl marine-grade vinyl over Dynamat insulation in front and simulated wood vinyl flooring in back. The seats are in overall great condition but there is a small blemish on the driver’s seat. The two-spoke steering wheel is in satisfactory order, as is the floor-mounted shifter with its extension and a wooden knob.  The horn and temperature gauge are inoperable.  The inner door panels, which have new window cranks, and the dashboard, with its VDO gauges are in similar shape. New quarter round and custom kick panels have been put in. There is a rear-facing seat, jump seat, table and bench seat are in the passenger compartment, with the bench seat folding flat into a bed. Rounding out the interior is a custom Kenwood sound system with a touchscreen with backup camera and speakers.
For the 1973 model year, exterior revisions included relocated front turn indicators, squared off and set higher in the valance, above the headlights. Also, square-profiled bumpers, which became standard until the end of the T2 in 1979, were introduced in 1973. Crash safety improved with this change because of a compressible structure behind the front bumper. This meant that the T2 was capable of meeting US safety standards for passenger cars of the time, though not required of vans. The “VW” emblem on the front valance became slightly smaller.
Competition to this VW Bus in 1973 included Chevrolet’s G10 Van, Dodge’s B-Series Ram Van, Ford’s Econoline Van and GMC’s VanDura.
VIN: 2232215726 Westfalia-Werke K.G. Serial#: 0218553
This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 87,011 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
Please Click this Link to View Our YouTube Video!!!

https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1973-volkswagen-type-2-tin-top-westfalia/

1973 Volkswagen Typ 2 (post 1967) 2.0L flat four-cylinder is listed såld on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $31500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Typ 2 (post 1967) Modellversion : 2.0L flat four-cylinder Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Van Läge : Fenton (St. Louis)

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Typ 2 (post 1967)

$ £

People who viewed this Volkswagen Typ 2 (post 1967) also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Typ 2 Bay window
100000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Bay window
30000 $
Orlando
Volkswagen Typ 2 Bay window
47000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Bay window
50000 $
St. Louis
Volkswagen Typ 2 Bay window
32000 $
Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.