Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli Deluxe Micro Bus (LHD) 1500 cc 1966

Allmän beskrivning : World Class example
Full restoration by renowned restorer-Classic Showcase of Oceanside, California
Ultra special and extremely rare 21 windows deluxe with sliding sunroof
Formerly part of a large private collection
UK registered

1966 Volkswagen 21-Window Deluxe Micro Bus For Sale in London (LHD)

Initially a conception by Dr. Ferdinand Porsche, the Volkswagen Micro Bus inspired a great following based on its practicality and affordability and above all it’s status as an absolute all-time cult vehicle. The original was conceived in the late 1940s by Ben Pon, a Dutch Volkswagen agent, who sought to create a van based Beetle after the instant success the Beetle had. The result of Pon’s efforts were almost instantly proliferated into a variety of models that catered across a large variety of commercial and domestic needs. The Micro Bus kept the Beetle’s 1,200cc air-cooled engine and a four-speed gearbox.

Due to a reasonably greater weight, the engine grew in size and power while handling and comfort were much improved as it gradually developed. In 1968 a major revision of the initial vehicle occurred, and in respect to the terrific design revision, two million had been sold worldwide. The replacement was called a ‘Type 2’, which was an entirely new model, although it remained rear-engined it was larger and roomier. Visually, the most obvious difference was the wraparound windscreen, whereas the original contained a two piece split screen, which quickly became dubbed as the ‘Splittie’. Essentially, power units grew from 1,600cc to 2.0 litres before production ceased in 1978 with the introduction of the third generation.

The car we are proud to offer here is a very rare, ultimate example of the ‘Type 2’ 21-Window Deluxe Micro Bus. In 2006, this outstanding Deluxe Bus was restored in Dove White and Pearl Blue coachwork by international renowned restorers Classic Showcase of Oceanside, California.

Additionally, it features a rare factory sliding sunroof, six outward opening windows, and a hand roof rack. The exterior finish and bodywork is truly incredible on this Micro Bus, it is safe to say that no detail has been overlooked. The initial engine was a 1,500 cc overhead valve, horizontally opposed four-cylinder engine producing a 40 horsepower. It has since been replaced with another correct 1,500 cc engine. The bus has also been fitted with all-new tires and includes the Original Bill of Sale, Heritage Letter and other essential documentation.

Awaiting its new lucky owner, this is unmistakably the choice as this is an extremely sought after example.

Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call for more information.

http://ddclassics.com/car-listing/1966-volkswagen-21-window-deluxe-micro-bus-lhd/

1966 Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli Deluxe Micro Bus (LHD) 1500 cc is listed såld on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £78950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Typ 2 (pre 1967) Split Bulli Modellversion : Deluxe Micro Bus (LHD) 1500 cc Motorvolym : 1.5 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Van Läge : Surrey

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli

$ £

People who viewed this Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Typ 2 Split Screen
40000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Split Screen
86900 $
Charlotte
Volkswagen Typ 2 Split Screen
125000 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Volkswagen Typ 2 Split Screen
59900 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Volkswagen Typ 2 Split Screen
85000 $
Lillington

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Jaguar XJS
Surrey
Jaguar E-type
Surrey
Bentley Continental
Surrey
Ferrari Testarossa
Surrey
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.