Alfa Romeo Spider Serie 4 1992
General description :
Geschichte des Alfa Romeo Spider Serie 4Im Herbst 1989 kam die vierte und letzte Generation des Alfa Romeo Spider auf den Markt. Das klassische Design entsprach weitestgehend dem der Vorgänger, war jedoch deutlich aufgewertet worden. Dazu gehörten beispielsweise die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger und das durchgängige Leuchtband am Heck. Die umfangreiche Serienausstattung umfasste elektrische Fensterheber, eine elektrische Spiegelverstellung und Servolenkung. Somit wurde dieser Spider auch für die Damenwelt noch interessanter. Die meisten 2 Liter Versionen wurden mit Bosch Einspritzsystem und geregeltem Katalysator ausgerüstet.Beschreibung des hier angebotenen Alfa Romeo Spider Schwarz/Schwarz war schon zu seiner Zeit einer der begehrtesten Ausstattungen. Dieser Alfa Romeo 2.0 Serie 4 wurde genau so bestellt und in Deutschland erstausgeliefert. Der letzte Besitzer fuhr diesen Spider fast 20 Jahre und er wurde stets im legendären Alfa Classic Center in Dortmund gewartet. Nun gehört das Alfa Classic seit März diesen Jahres zu unserer Scuderia Sportiva Familie und der Besitzer hat uns mit dem Verkauf dieses sehr gepflegten Klassikers betraut. Die Technik ist stets fachmännisch gewartet und in einem einwandfreien Zustand. Der Lack ist in einem guten Zustand, ohne nennenswerte Beschädigungen. Der Innenraum und das Verdeck sind ebenfalls ohne Makel, ein Hauch von liebenswerter Patina umweht diesen Spider. Der Sommer kann kommen und mit diesem Alfa wird jeder Ausflug zum nächsten Eiscafé oder gar über die Alpenpässe zum reuefreien Genuss.Resumee Der Alfa Romeo Spider ist aus unserer Sicht ein puristisches reinrassiges Cabrio für den perfekten Sommerspaß. Sein wunderschöner Doppelnockenwellen Motor tönt mit einer perfekten Soundkulisse. In veränderter Form wurde von Alfa Romeo dieser Spider fast 30 Jahre angeboten. Die Ersatzteil- und Servicekosten sind noch sehr moderat.Hinweis:Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich. Ein weiteres Service- & Ersatzteilcenter für italienische Preziosen und BMWs der 60/70er Jahre, bieten wir in DE-44379 mit unserer Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (vormals Alfa Classic Center)Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer neuem Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.
Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 4
Hubraum : 1962 ccm
Leistung : 120 PS
Höchstgeschwindigkeit : 192 km/h
0-100 km/h : 9,2 sec
Leergewicht : 1160 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 136.149 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 541
Außenfarbe : Schwarz
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : n/a
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Ja
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/589-alfa-romeo-spider-serie-4
1992 Alfa Romeo Spider Serie 4 is listed sold on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €24950.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : Spider Model Version : Serie 4 Engine size : 2.0 Model Year : 1992 Sub type : Convertible Location : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Sold
Seller Information
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About Alfa Romeo Spider
The Alfa Romeo Spider Kammtail, also known as the Alfa Romeo Spider Series 2, is a classic sports car that was produced by Alfa Romeo from 1970 to 1982. Here's some information about its development and features:1. Development: The Kammtail version of the Alfa Romeo Spider was introduced as a redesign of the original Spider, which was styled by Pininfarina. The Series 2 model featured several updates, including a new "Kamm" or "Kammtail" style rear end.
2. Kammtail Design: The Kammtail design was characterized by a truncated, squared-off rear end with a vertical rear window. This design element was influenced by the research of German aerodynamicist Wunibald Kamm, who found that a tapering rear end could reduce aerodynamic drag.
3. Styling and Features: The Alfa Romeo Spider Kammtail maintained the classic and elegant lines of its predecessor but featured updates such as a revised front grille, new bumpers, and larger taillights. The interior received some enhancements as well, including improved seating and revised dashboard layout.
4. Engine and Performance: The Spider Kammtail was offered with a range of engines throughout its production run, including inline-four engines with displacements ranging from 1.3 to 2.0 liters. These engines provided spirited performance and a thrilling driving experience, characteristic of Alfa Romeo sports cars.
5. Popularity and Collector Status: The Alfa Romeo Spider Kammtail has gained popularity among classic car enthusiasts due to its timeless design, open-top driving experience, and relatively accessible pricing compared to some other classic Italian sports cars. It is considered a classic car icon and continues to be appreciated by enthusiasts and collectors worldwide.
6. Cultural Significance: The Spider Kammtail gained significant exposure and recognition through its appearance in the 1967 film "The Graduate," where a red Alfa Romeo Spider played a prominent role. This exposure contributed to its desirability and iconic status.
The Alfa Romeo Spider Kammtail is celebrated for its distinctive design, enjoyable driving dynamics, and its connection to automotive history and pop culture. It remains a sought-after classic car today, valued for its timeless appeal and the exhilaration it provides behind the wheel.