Alfa Romeo Spider Serie 4 1992

Allmän beskrivning : Geschichte des Alfa Romeo Spider Serie 4Im Herbst 1989 kam die vierte und letzte Generation des Alfa Romeo Spider auf den Markt. Das klassische Design entsprach weitestgehend dem der Vorgänger, war jedoch deutlich aufgewertet worden. Dazu gehörten beispielsweise die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger und das durchgängige Leuchtband am Heck. Die umfangreiche Serienausstattung umfasste elektrische Fensterheber, eine elektrische Spiegelverstellung und Servolenkung. Somit wurde dieser Spider auch für die Damenwelt noch interessanter. Die meisten 2 Liter Versionen wurden mit Bosch Einspritzsystem und geregeltem Katalysator ausgerüstet.Beschreibung des hier angebotenen Alfa Romeo Spider Schwarz/Schwarz war schon zu seiner Zeit einer der begehrtesten Ausstattungen. Dieser Alfa Romeo 2.0 Serie 4 wurde genau so bestellt und in Deutschland erstausgeliefert. Der letzte Besitzer fuhr diesen Spider fast 20 Jahre und er wurde stets im legendären Alfa Classic Center in Dortmund gewartet. Nun gehört das Alfa Classic seit März diesen Jahres zu unserer Scuderia Sportiva Familie und der Besitzer hat uns mit dem Verkauf dieses sehr gepflegten Klassikers betraut. Die Technik ist stets fachmännisch gewartet und in einem einwandfreien Zustand. Der Lack ist in einem guten Zustand, ohne nennenswerte Beschädigungen. Der Innenraum und das Verdeck sind ebenfalls ohne Makel, ein Hauch von liebenswerter Patina umweht diesen Spider. Der Sommer kann kommen und mit diesem Alfa wird jeder Ausflug zum nächsten Eiscafé oder gar über die Alpenpässe zum reuefreien Genuss.Resumee Der Alfa Romeo Spider ist aus unserer Sicht ein puristisches reinrassiges Cabrio für den perfekten Sommerspaß. Sein wunderschöner Doppelnockenwellen Motor tönt mit einer perfekten Soundkulisse. In veränderter Form wurde von Alfa Romeo dieser Spider fast 30 Jahre angeboten. Die Ersatzteil- und Servicekosten sind noch sehr moderat.Hinweis:Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich. Ein weiteres Service- & Ersatzteilcenter für italienische Preziosen und BMWs der 60/70er Jahre, bieten wir in DE-44379 mit unserer Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (vormals Alfa Classic Center)Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer neuem Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.

Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 4
Hubraum : 1962 ccm
Leistung : 120 PS
Höchstgeschwindigkeit : 192 km/h
0-100 km/h : 9,2 sec
Leergewicht : 1160 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 136.149 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 541
Außenfarbe : Schwarz
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : n/a
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Ja
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/589-alfa-romeo-spider-serie-4

1992 Alfa Romeo Spider Serie 4 is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €24950.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : Spider Modellversion : Serie 4 Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1992 Karosstyp : Convertible Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

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Fortsätter

om Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider Kammtail, även känd som Alfa Romeo Spider Series 2, är en klassisk sportbil som tillverkades av Alfa Romeo från 1970 till 1982. Här är lite information om dess utveckling och funktioner:

1. Utveckling: Kammtail-versionen av Alfa Romeo Spider introducerades som en redesign av den ursprungliga Spider, som stylades av Pininfarina. Series 2-modellen innehöll flera uppdateringar, inklusive en ny "Kamm" eller "Kammtail" stil bak.

2. Kammtail-design: Kammtail-designen kännetecknades av en stympad, kvadratisk bakre ände med en vertikal bakruta. Detta designelement påverkades av forskningen från den tyske aerodynamikern Wunibald Kamm, som fann att en avsmalnande bakände kunde minska aerodynamisk motstånd.

3. Styling och funktioner: Alfa Romeo Spider Kammtail bibehöll de klassiska och eleganta linjerna från sin föregångare men innehöll uppdateringar som en reviderad frontgrill, nya stötfångare och större bakljus. Interiören fick också en del förbättringar, inklusive förbättrade sittplatser och reviderad instrumentpanelslayout.

4. Motor och prestanda: Spider Kammtail erbjöds med en rad motorer under hela sin produktionsserie, inklusive inline-fyra motorer med slagvolymer från 1,3 till 2,0 liter. Dessa motorer gav pigg prestanda och en spännande körupplevelse, karakteristisk för Alfa Romeo sportbilar.

5. Popularitet och samlarstatus: Alfa Romeo Spider Kammtail har vunnit popularitet bland klassiska bilentusiaster på grund av sin tidlösa design, öppen körupplevelse och relativt lättillgängliga priser jämfört med vissa andra klassiska italienska sportbilar. Den anses vara en klassisk bilikon och fortsätter att uppskattas av entusiaster och samlare över hela världen.

6. Kulturell betydelse: Spider Kammtail fick betydande exponering och erkännande genom sitt utseende i filmen "The Graduate" från 1967, där en röd Alfa Romeo Spider spelade en framträdande roll. Denna exponering bidrog till dess önskvärdhet och ikoniska status.

Alfa Romeo Spider Kammtail är hyllad för sin distinkta design, njutbara kördynamik och sin koppling till bilhistoria och popkultur. Den är fortfarande en eftertraktad klassisk bil idag, uppskattad för sin tidlösa tilltalande och den upphetsning den ger bakom ratten.