Ford Capri 2,3 S - traumhafter Zustand 1981
General description :
Traumhaft schöner Capri 2,3 S
Sehr schöne Farbkombination in dem seltenen Dunkelblau mit beiger Schottenkaroausstattung.
Mit 4-Gang-Schaltgetriebe, original Alufeln, original Radio-Cassette, usw.
Der Wagen läuft klasse. In den letzten Jahren viele neue Teile verbaut.
Wir konnten keinen Rost finden. Auch keine nachgeschweissten Stellen.
Wirklich super gesundes Blech und sehr gepflegter Gesamtzustand.
Emails werden nicht beantwortet. Interessenten werden gebeten anzurufen unter 04794-962356 oder 0160-8521355
Kein Tausch, keine Inzahlungnahme, keine Finanzierung möglich !
Garantie ist bei Fahrzeugen in diesem Alter nicht möglich, deshalb nur an Käufer die dieses akzeptieren. Das muss nicht bedeuten, dass diese Fahrzeuge schlecht oder fehlerhaft sind. Oft sind die älteren Fahrzeuge sogar pflegeleichter, weil sie von moderner Elektronik verschont geblieben sind.
Hier wird niemand " über den Tisch gezogen ". Falls Mängel an einem Fahrzeug bekannt sind, wird dieses auch an den Käufer weitergegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr und rein subjektiv, Irrtümer vorbehalten.
Fahrzeugbesichtigung nur nach telefonischer Vereinbarung. Die Fahrzeuge stehen auf abgeschlossenem Gelände.
1981 Ford Capri 2,3 S - traumhafter Zustand is listed for sale on ClassicDigest in Bremer Str.33 ( Ecke Stelljesdamm )DE-27442 Karlshöfen by Firma T.K.-Mobile for €16500.
Car Facts
Car type : Car Make : Ford Model : Capri Model Version : 2,3 S - traumhafter Zustand Engine size : 2.3 Model Year : 1981 Sub type : Coupé Location : Bremer Str.33 ( Ecke Stelljesdamm )DE-27442 Karlshöfen Vehicle Registration : Undefined
16500 €
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About Ford
Ford, founded in 1902, has arguably changed the history of automotive world more than any other car manufacturer by introducing the first people's car Model T in 1908. They had produced more than 15 million cars by the end of the production in 1927, by which T had become obsolete.Ford launched the first low priced V8 engine powered car in 1932. 1932 V8 was an instant hit with superior handling and performance to many far more expansive cars of the day. No wonder 32 V8 Ford has become such a favourite among hot rodders around the world with 32 Deuce coupe as their icon.
During the war Ford completely shut down civilian vehicle production to dedicate all its resources to the Allied war efforts (1942-45) They used to build B-24 bombers, aircraft engines, jeeps, M-4 tanks, military trucks and Bren-gun carriers and more than 30,000 super-charged Rolls Royce Merlin V-12 engines for Mosquito and Lancaster bombers as well as P-51 Mustang fighters. After the war Ford cars in the USA got bigger and flashier along with their competitors. In the 60's Ford was back in the forefront again when introducing their commercial hit Mustang in 1964. Mustang was so popular the competition had to follow Ford's example and the ponycar phenomenon took over the US. Over the years the ponies grew some muscles until the oil crisis kill finally killed them off.
In the sixties Ford rushed into international motor sports scene with a fury. After unsuccessful Ferrari takeover, when Enzo Ferrari had cut the deal off with Henry Ford II making the latter absolutely boil with fury, Ford turned to Lola in UK to produce a Ferrari beating long distance racer after. The collaboration between Ford and Lola created the mighty Ford GT40 that absolutely beat Ferrari in Le Mans 24 numerous times.
In Europe, Ford introduced some of the most epic race and rally cars of the 60's based on humble family sedans; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, and Escort 1600RS with the iconic Cosworth BDA engines.
Today classic Fords are extremely popular with enthusiasts and a great selection of classic Fords can be found for sale at www.ClassicDigest.com