Land Rover Defender Benzine Turbo 1995
General description :
Model historie en beschrijving:
Een dieselmotor in een auto waar u niet eens 10.000km mee rijdt, niet overal zonder voorbehoud meer mee mag rijden en ook flink van zich laat horen. Laat zo'n motor in 99% van de gevallen helaas in uw favoriete én dus een van de leukste auto's zitten, de Land Rover Defender. Was er maar een alternatief. Daarom is dit waarschijnlijk de leukste Defender van Nederland. Een Defender 90 met benzinemotor. Niet omgebouwd, origineel geleverd, in 1995, met 140pk sterke benzinemotor met turbo in dit geval.Ik heb wel vaker een Defender met 2ltr. benzinemotor in de collectie, het vermogen van deze motor is prima voor lokaal gebruik, voor langere stukken of snelweg gebruik komt de standaard auto net iets tekort. Dit exemplaar werd door een motortuning specialist voorzien van een turbo, deze Defender heeft voelbaar meer vermogen en trekkracht. Waarschijnlijk éénmalig te koop. Nieuw gespoten in 2018. De tussenbak is vernieuwd en door ons is de versnellingsbak gereviseerd. Stoer en tegelijkertijd stijlvol met zwarte velgen waarop een subtiel rood randje is aangebracht. Na 2018 is de auto gebruikt en dat is heus te zien, een Defender moet ook wel een klein randje hebben zo hier en daar. Rijden doet ze uitstekend, verwacht er geen Autobahn wonder van, toch is deze Defender met turbo de meest geschikte wanneer u kilometers wilt maken. Praktisch, stoer en betaalbaar is ze wel. Er is geen ander exemplaar zo uitgevoerd, éénmalig gebouwd voor iemand die echt een unieke Defender wil. Bovendien is deze Land rover ook financieel zeer aantrekkelijk, vooral voor wie ze zakelijk zou willen rijden. De wegenbelasting van een benzineauto is op z'n minst de helft van een dieselauto en de bijtelling van deze Defender wordt berekend over de taxatiewaarde. Kortom leuker kan ik het niet maken.Op verzoek ook leverbaar met donker getinte ramen achter en opzij.
Kilometerstand134.058 Vermogen150 pk
Bouwjaar1995 Cilinderinhoud1998 cc
Kleur exterieurGun Metal Grey Metallic Motor configuratie4 cilinder lijn met inj. en turbo
Kleur interieurGrijs Motor nummerMatching
BekledingSkai Velgen16 inch staal
0 - 100 km/u11,9 sec BandenMalesta
Topsnelheid175 km/u Productieaantallen 1
ChassisnummerSALLDVAY8MA965442 OverigBenzine motor met turbo.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/land-rover-defender-benzine-turbo-1995/1809
1995 Land Rover Defender Benzine Turbo is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €29950.
Car Facts
Car type : Car Make : Land Rover Model : Defender Model Version : Benzine Turbo Engine size : 0.0 Model Year : 1995 Location : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Sold
Seller Information
Sold
People who viewed this Land Rover Defender also viewed similar Land Rover listed at ClassicDigest
Land Rover Defender
40000 $
Ft. Lauderdale
Land Rover Defender
49000 $
Indianapolis
Land Rover Defender
133000 $
Nashville
Land Rover Defender
59000 $
Nashville
Land Rover Defender
69000 $
Orlando
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
About Land Rover
The rugged tale of Land Rover, born from the spirit of exploration and inspired by the legendary Jeep. Let's embark on a journey through the history of Land Rover, tracing its evolution and the iconic models that have conquered both off-road terrain and urban landscapes.Act 1: The Birth of Land Rover (1948)
In the aftermath of World War II, Rover saw the need for a versatile, go-anywhere vehicle that could handle the demands of post-war life. Drawing inspiration from the Jeep, Maurice Wilks, Rover's chief designer, and his brother Spencer, Rover's managing director, conceptualized the first Land Rover. Launched in 1948 at the Amsterdam Motor Show, the Series I Land Rover was an instant hit, boasting simplicity, durability, and unparalleled off-road capabilities.
Act 2: Series Land Rovers (1950s-1970s)
The Series Land Rovers became the backbone of Land Rover's lineup. The Series II in 1958 and Series III in 1971 refined the design and introduced more creature comforts, while preserving the brand's commitment to off-road prowess. These models were workhorses on farms, military deployments, and adventurous expeditions.
Act 3: Range Rover (1970)
In 1970, Land Rover expanded its horizons with the introduction of the Range Rover. Combining luxury with off-road capabilities, the Range Rover defined a new segment of high-end, go-anywhere vehicles. Its success marked the beginning of Land Rover's transition from utilitarian workhorses to premium off-road vehicles.
Act 4: Discovery and Defender (1980s-1990s)
The 1989 launch of the Land Rover Discovery marked the brand's foray into family-oriented SUVs, blending off-road prowess with on-road comfort. Meanwhile, the iconic Land Rover Defender, the spiritual successor to the original Series Land Rovers, continued to capture the hearts of enthusiasts with its rugged design and unyielding capabilities.