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Maserati Quattroporte III '80 'concours' 1980

General description : 100 Foto's auf WITMERODIJK.NL In den späten siebziger Jahren war Citroen schmerzlich klar geworden, dass die Italiener sich unter Französischer Führung fühlten wie die Küchenhilfe eines Sternekochs. Notabene ein Argentinier mit viel Instinkt von dem was der anspruchsvolle Autofahrer mit Stil zu dieser Zeit wollte, gelang es um alle Verantwortlichen in Modena und Mailand auf seine Seite zu bekommen. De Tomaso erteilte Giorgetto Giugiaro von Italdesign den Auftrag eine Limousine mit Heckantrieb und einem kräftigen V8 unter der Motorhaube zu entwickeln. De Tomaso hatte kein modernes Marketing Netz oder einen Meinungsforscher zur Verfügung um sich ein Bild über Bedürfnisse und Wünsche des Marktes zu formen. Er musste auf seinen Instinkt vertrauen und er bekam Recht, der Quattroporte III sollte das erfolgreichste Modell von Maserati werden. Nach heutigen Maßstäben wurden "nur" 2155 Exemplare gebaut und das war für Maserati seinerzeit ein großer Erfolg. Auch der italienische Staatspräsident Pertini, Luciano Pavartotti, Malcolm Forbes und die Könige von Marokko und Jordanien nahmen Platz in dem Auto, dessen Sitze und Rückbank mit prachtvollem Poltrona Frau Leder bezogen waren. Wahrscheinlich bestellten diese Prominenten das Auto mit Automatikgetriebe um es ihren Fahrern leichter zu machen, es war auf jeden Fall der erste Maserati mit einem Automatik Getriebe. Ein großzügiges Drehmoment in Kombination mit dem starker V8 Motor macht das Auto schnell und komfortabel. Der Quattroporte III war seinerzeit die schnellste Limousine der Welt. Auch jetzt beeindruckt der Quattroporte III nicht nur mit seinem großartigen Erscheinungsbild, auch die Fahrleistungen sind dementsprechend. Was für ein beeindruckender Drehmoment, angenehmen Motorgeräusch und was für ein majestätisches Fahrerlebnis bietet dieses Italienische Muskelpaket. Ja, sie ist groß, und doch sehr elegant und jetzt noch sehr erschwinglich. Ein weitere beschreibung und mehr als 100 foto's bitte mit folgende link;

http://www.witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/maserati-quattroporte-4.9-auto1982/413

https://home.mobile.de/WITMER-ODIJK#des_220088185

1980 Maserati Quattroporte III '80 'concours' is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €29950.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Maserati Model : Quattroporte Model Version : III '80 'concours' Engine size : 4.9 Model Year : 1980 Sub type : Sedan Location : Wasbeeklaan 3aNL-2361 HG Warmond

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Seller Information

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About Maserati
Maserati, the epitome of Italy's finest traditional luxury sports cars. Let's dive into the captivating narrative of Maserati's storied history, shall we?

Act 1: The Roaring Twenties

In the heart of Bologna, Italy, Maserati was born in 1914, founded by the Maserati brothers. The roaring twenties saw Maserati establishing itself as a force in racing, capturing hearts with its precision engineering and sleek designs.

Act 2: The Trident's Triumphs

The iconic Trident logo emerged in the 1920s, symbolizing Maserati's dominance in the racing world. Models like the Tipo 26 and the 250F graced the tracks, with the latter securing Juan Manuel Fangio's Formula One World Championship in 1957.

Act 3: The Road Cars Roar (1960s-1980s)

Maserati transitioned from racetracks to the streets, introducing luxurious grand tourers. The Ghibli, a name evoking the desert wind, and the stunning Bora and Merak, with their mid-engine designs, became symbols of automotive elegance.

Production Numbers:

Ghibli (1967-1973): Approximately 1,170 units.
Bora (1971-1978): Around 524 units.
Merak (1972-1983): Approximately 1,830 units.
Act 4: Turbulence and Triumphs

The '80s brought challenges, but Maserati persisted. The Biturbo series aimed to bring the brand to a broader audience, blending performance and luxury. Amid ownership changes, Maserati's spirit endured.

Production Numbers (Biturbo Series):

Biturbo (1981-1994): Over 38,000 units.
Finale: Modern Elegance and Power

Entering the 21st century, Maserati merged tradition with modernity. The Quattroporte, GranTurismo, and Levante continued the legacy, blending Italian craftsmanship with cutting-edge technology.

Maserati, with its timeless Trident emblem, stands as a testament to Italian passion for both racing and luxurious craftsmanship. Through triumphs and tribulations, Maserati has etched its name in the annals of automotive history as a symbol of style, performance, and the pursuit of perfection. See also BiTurbo restoration story: https://www.classicdigest.com/readers-stories/Andreas/713