Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 280 Oldtimer TÜV und H Automatik S280 1983
General description :
http://www.jahn-classics.de
FINANZIERUNG MÖGLICH!!!
Zum Verkauf kommt ein ordentlicher Mercedes-Benz S280 Automatik.
Der Wagen stammt aus 1. Hand und wurde dementsprechend immer gepflegt. Das erklärt auch den Zustand des original Lackes und der Innenausstattung. Dass der Wagen nahezu 600.000KM gelaufen hat sieht man ihm einfach nicht an. KEIN TAXI, aus privater Hand! Der Motor läuft super und das Getriebe schaltet weich und ohne rucken.
Auch das Fahrwerk ist noch so bequem, wie es immer war.
Es sind sehr viele Unterlagen und Rechnungen dabei.
Es wurde ein großer Service gemacht, dabei wurden auch mehrere Verschleißteile erneuert.
Bremsflüssigkeit, Getriebe- sowie Motoröl wurden frisch gewechselt.
Der Benz hat TÜV bis 04/2019 und besitzt bereits das begehrte H-Kennzeichen.
Lieferung möglich!
Besichtigung nur nach Absprache.
Ständig weitere Oldtimer auf Lager!
Die gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tippfehler und Datenübermittlungsfehler, sowie Änderungen, Eingabefehler und Irrtümer. Zwischenverkauf vorbehalten.
1983 Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 280 Oldtimer TÜV und H Automatik S280 is listed for sale on ClassicDigest in Siegweg 4DE-35767 Breitscheid by Jahn Classics GbR for €3990.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280 S/SE/L w126 Model Version : 280 Oldtimer TÜV und H Automatik S280 Engine size : 2.7 Model Year : 1983 Sub type : Sedan Location : Siegweg 4DE-35767 Breitscheid Vehicle Registration : Undefined
3990 €
Seller Information
Jahn Classics GbR
Jahn Classics GbR
+49 (0)1515 0195122
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.