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Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 3.5 Coupé ( W111 ) eSSD Deutsche Erstaus. 1971

General description : Dieses Mercedes-Benz 280SE 3.5 Coupe im Neuwertigen Zustand nach Frame off Restauration ohne Rücksicht auf Verluste. Das Fahrzeug wurde als Neuwagen in Deutschland ausgeliefert incl. orig. Datenblatt ( Auslieferung in Fulda am 1.07.1971 )
Die Technik des Wagens lässt keine Wünsche offen. Gerade das hier angebotene 3.5 Liter Coupe ist bei Sammlern und Liebhabern besonders begehrt. Dieses Spitzenmodell der gesamten Baureihe W111 wurde von 1969 - 1971 mit nur 3.270 Fahrzeugen nur knapp zwei Jahre lang produziert. Bei solchen Fahrzeugen ist ein deutliches Wertsteigerungspotential zu erwarten.

Sonderausstattung:

- Schiebedach elektrisch
- Automatisches Getriebe
- Sicherheitsgurt vorne & rechts
- Leuchteinheit Halogen
- Zusatzscheinwerfer Nebellicht Halogen
- Radio Becker MONZA incl. i-pod Anschluss
- elektr. Antenne
- Wurzelholz kompl.
- Heizbare Heckscheibe
- 4 fach elektr. Fensterheber
- orig. Klimaanlage

Historisches Kulturgut:
Das Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe markiert das höchst entwickelte und am stärksten motorisierte Modell dieser Coupe-Baureihe. 1961 begann zunächst mit dem 220 SE Coupe die Produktion dieser großartigen Wagen, den die Franzosen gerne als „Grand Routier- bezeichneten. Die Motorisierungen und Preise der Coupes stiegen stetig. Es folgte ein 250 SE, 280 SE und 300 SE. Kurz vor Ende der Produktion führte Mercedes seinen berühmten 350 SE Motor ein. Dieses Aggregat kam später für viele Jahre im 350 SE, SL und SLC zum Einsatz. Nach Expertenmeinung einer der besten Motoren die Mercedes je gebaut hat. Im 280 SE 3.5 Coupe wurde dieser Motor nur ein Jahr lang angeboten. Entsprechend gering ist die Stückzahl. Da gerade diese Motorisierung das luxuriöse Coupe auch noch zum „Gentlemans Express- macht, suchen Kenner und Sammler bevorzugt diese Ausführung. Das üppige Wurzelholz, die dicke Lederpolsterung, die bequemen Sessel und die großzügigen Platzverhältnisse laden zum stilvollen, und denkbar gemütlichen Reisen ein. Selbst fünfköpfige Familien haben Mühe, mit ihrem Reisegepäck den außergewöhnlich großen Kofferraum zu füllen. Gemäß Mercedes Benz wurden von dem Typ 280SE 3.5 Coupe 3.270 und vom 280SE 3.5 Cabriolet 1.232 Exemplare gebaut. Bauzeit von 11/1969 bis //1971.

Lassen Sie sich von uns beraten um Ihren Wunsch /- Vernunft Klassiker ein Schritt näher zukommen. Der Verkauf geschieht im Kundenauftag ( Vermittlungsauftrag ). Gerne bieten wir Ihnen auch Oldtimer - Leasing zu günstigen Konditionen an. Ferner haben wir ca. 40 weitere Oldtimer am Lager und stehen Ihnen gerne für weitere Fragen zur Verfügung.


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1971 Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 3.5 Coupé ( W111 ) eSSD Deutsche Erstaus. is listed for sale on ClassicDigest in Engelberstrasse 5DE-45127 Essen by GT - Classic - Essen for €129000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280SE Coupé w111 Model Version : 3.5 Coupé ( W111 ) eSSD Deutsche Erstaus. Engine size : 3.5 Model Year : 1971 Sub type : Coupé Location : Engelberstrasse 5DE-45127 Essen Vehicle Registration : Undefined

129000 €

Seller Information

GT - Classic - Essen

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+49 (0)201 8907412099
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.