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Mercedes-Benz 560SL w107 1986

General description : Sehr schöner Mercedes 560SL, Baujahr 1986 im originalen Farbton blauschwarz Metallic mit Servolenkung, Klimaanlage, Lederausstattung, elektr. Fensterheber, Fahrerairbag und weiteren Extras. Das Fahrzeug bekam einmal eine neue Lackierung, welche erstklassig ausgeführt wurde. Unterboden und Karosserie sind sehr gut und es gibt keine Anzeichen für Unfallschäden. Der Motor läuft hervorragend und die gesamte Technik funktioniert einwandfrei. Ausgeschlagene Buchsen an Lenkung und Vorderachse wurden erneuert. Das neuwertige Softtop, und das Hardtop sind im tadellosen Zustand, für Letzteres gibt es einen rollbaren Ständer und Flaschenzug. Das Interieur ist in einem guten Zustand und auch die Dichtungen sind gut und teilweise erneuert. Tüv und Oltimerabnahme haben im Januar 2018 stattgefunden, ohne Mängel. Die Laufleistung ist abgelesen mit 116953 Meilen, was 193TKM entspricht. Das kann geringfügig mehr werden, da der Wagen gefahren wird. Serviceheft samt CarFax sind vorhanden und belegen die originale Laufleistung. Unser Kunde, in dessen Auftrag wir das Fahrzeug verkaufen, hat just ca. 6200 € in den Wagen investiert. Ein wirklich toller W107 SL mit dem größten Motor und schöner Optik.
Nutzen Sie unsere 30-jährige Erfahrung mit klassischen Wagen!
Mehr über uns hier: http://www.classicdriver.com/de/article/autos/carmania-hamburgs-musterhafte-mustang-garage

1986 Mercedes-Benz 560SL w107 is listed for sale on ClassicDigest in Maimoorweg 60 ADE-22179 Hamburg for €27900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 560SL w107 Engine size : 5.5 Model Year : 1986 Sub type : Convertible Location : Maimoorweg 60 ADE-22179 Hamburg Vehicle Registration : Undefined

27900 €

Seller Information

CarMania Handelsgesellschaft mbH
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+49 (0)40 6077314945
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.