MG Midget 1974
General description :
Prachtige MG Midget van de derde generatie. Dit exemplaar heeft 1275cc motor, dezelfde motor die in de Mini Cooper S werd geleverd. Uitgerust met minilite velgen maakt deze Midget tot een mooie verschijning. Het exterieur ziet er strak uit in de stijlvolle zwarte lak. Het geheel matcht mooi met het chroomwerk van de gril en de bumpers. Daarnaast heeft dit exemplaar de wel bekende bullet stijl sport spiegels op voorschermen van de auto gemonteerd. Het interieur is goed onderhouden en een prachtig houten stuur is geïnstalleerd en de bekleding van de stoelen is van leer. Ook de motor ruimte ziet er fris uit en de dubbele SU carburateurs zijn voorzien van K&N luchtfilters. Voorzien van een nieuwe RVS uitlaat. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling. * Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk. Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op http://www.hofman.nl
Bullet spiegels, Dubbele SU carburateur, Houten stuur, K&N luchtfilter, Lederen bekleding, Leren bekleding, Minilite wielen, Oliedrukmeter, Oud blauw kenteken, Tochtraampjes
1974 MG Midget is listed for sale on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €14900.
Car Facts
Car type : Car Make : MG Model : Midget Engine size : 1.3 Model Year : 1974 Sub type : Convertible Location : Netherlands Vehicle Registration : Undefined
14900 €
People who viewed this MG Midget also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG Midget
20000 $
St. Louis
MG Midget
13000 $
Tampa
MG Midget
13900 €
Netherlands
MG Midget
14900 €
Netherlands
MG Midget
11900 €
Netherlands
Other cars listed for sale by this dealer
Austin Mini
14900€
Netherlands
BMW Z3
11900€
Netherlands
BMW Z3
12900€
Netherlands
Audi TT
9900€
Netherlands
BMW Z3
6900€
Netherlands
About MG
The MG (Morris Garages) story is a rich tapestry that spans several decades and involves various owners and corporate entities. Here is an overview of the MG story from its inception to the challenging period under the British Leyland (BL) corporation, highlighting key models and their specifications:1. Foundation and Early Years:
Year of Establishment: 1924
Founder: Cecil Kimber
Initial Focus: Coachbuilding and customization of Morris cars.
2. MG Octagon Logo:
The iconic MG octagon logo was introduced, representing the merger of MG with Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Key Features:
Compact two-seater.
Powered by a 0.8L engine.
The beginning of the Midget series.
4. MG T-Series (1936–1955):
Key Models:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Key Features:
Roadsters with classic styling.
Success in motorsports, particularly in pre and post-World War II eras.
5. Post-War Era and MG A (1955–1962):
Key Features:
Departure from traditional styling.
First MG to feature a streamlined, modern design.
Available as a roadster or coupe.
Powered by a 1.5L engine.
6. MG B (1962–1980):
Key Features:
Classic British sports car design.
Available as a roadster or GT coupe.
Produced in high numbers.
Variants included the powerful MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Key Features:
Compact sports car based on the Austin-Healey Sprite.
Affordable and popular.
Various iterations with engine upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Key Features:
A more powerful version of the MGB, featuring a 2.9L inline-six engine.
Limited production.
9. BL Corporation Era (1968–1980):
Acquisition by British Leyland (BL):
MG became part of the larger British Leyland corporation.
Struggles with quality control and labor disputes.
Decline in product quality and reputation.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Key Features:
Introduction of a factory-produced MGB with a V8 engine.
Attempt to inject performance into the lineup during challenging times.
11. MG RV8 (1992–1995):
Key Features:
Limited production convertible.
Revival attempt by Rover Group (successor to BL) to rekindle the classic MG spirit.
The MG story during the British Leyland era marked a challenging period with a decline in quality and reputation. However, the brand continued to be associated with classic British sports cars.