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Opel Admiral 1968

General description : Hersteller: Opel
Typ: Admiral 2800 S
Erstzulassung: 16. Februar 1968
Motorisierung: 6 Zylinder / 2,8 Liter / 125 PS
Abgelesener Weg- 15.314
streckenzähler:
Infos: Unberührtes und ungeschweißtes
Exemplar des A-Klasse Admirals
mit Lenkradschaltung, französische
Zulassung

Die Oberklasse Limousine aus Rüsselsheim wartete in seiner Erstversion, schlicht „A“ genannt, mit einer ausreichenden Motorleistung auf, um in der Oberklasse der 60er Jahre mitzumischen. Unser Fahrzeug war als Admiral etwas besser ausgestattet als sein Pendant der Opel Kapitän.

Unser 6-Zylinder Modell mit 2,8 Liter Hubraum leistet 125 Pferdestärken. Mit Erstzulassung am 15. Februar 1968 war es einer der letzten Fahrzeuge die produziert wurden, denn Ende 1968 war dann Schluss und der „B“ rollte auf den Produktionsstraßen an.

Unser Fahrzeug stammt aus einer Oldtimersammlung in Frankreich und verbrachte auch dort seit seiner Erstzulassung seine Zeit. Seit über 20 Jahren in Sammlerhand und auch zuvor gehegt und gepflegt präsentiert sich der Wagen heute in einem sehr unberührten Zustand. Der Unterboden ist im Originalblech erhalten. Ohne Unterbodenschutz sind noch die originalen Bleche einsehbar, was alleine schon als außergewöhnlich gilt. Nur kleinere Arbeiten stehen an, zum Beispiel die Erneuerung der Auspuffanlage oder die Feinjustierung der Schaltung. Auch ein unbeabsichtigtes Rückwärtsstoßen in der Ausstellungshalle des letzten Halters verursachte einen leichten Blechschaden am Heck, was durchaus der Gesamtlänge mit 4,95 m geschuldet war.

Wer somit ein noch unverbasteltes Einzelstück der Rüsselsheimer Automobiltradition sein Eigen nennen möchte, hat hier Gelegenheit ein Fahrzeug zu erhalten, welches mit wenig Aufwand noch viele Jahre Freude und Fahrspaß bereiten wird.

Trotz großer Sorgfalt sind Fehler in den Inseraten der Fahrzeuge nicht auszuschließen. Viele Angaben beruhen auf Informationen der Vorbesitzer und können oft nicht dokumentiert werden. Auflistungen von Zubehör und Ausstattungen erfolgen ohne Gewähr und ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Bei meist über 30 Jahre alten Fahrzeugen bitten wir um Ihr Verständnis.

https://home.mobile.de/OLDIHAUSBADENEK#des_240532279

1968 Opel Admiral is listed sold on ClassicDigest in Schutterwald by Auto Dealer for €9800.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Opel Model : Admiral Engine size : 2.8 Model Year : 1968 Sub type : Sedan Location : Burdastraße 6/1DE-77746 Schutterwald

Sold

Seller Information

Sold

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About Opel
Ah, Opel! The German automaker with a history as rich as a Black Forest gateau. Let's take a leisurely drive through the annals of automotive history, shall we?

Opel's story begins in the 19th century when Adam Opel started crafting sewing machines. Yes, you heard me right, sewing machines! But Adam had bigger dreams – he envisioned a future with horseless carriages, just like the crazy inventors of his time. And so, in 1899, Opel produced their first automobile, the Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Catchy name, isn't it?

Now, if we're talking classic Opel models, we can't skip over the Opel 4 PS, affectionately known as the "Doktorwagen." It was the car that put Opel on the map, a tiny two-seater that was as simple and sturdy as a Bavarian beer stein. But the real charm was its affordability. Doctors and professionals loved it, hence the name, and it became the people's car before Volkswagen even existed.

Fast forward to the 1930s, and Opel was cranking out the Olympia. It was sleek, streamlined, and had a small but efficient 1.3-liter engine. Think of it as the German answer to the Ford Model T – a car for the masses.

But if we want to talk about a truly remarkable classic, let's talk Kadett. The Opel Kadett was a workhorse. It soldiered on through the tumultuous years of World War II, and post-war, it was like Germany's own phoenix rising from the ashes. The Kadett helped Opel regain its footing in the automotive world.

Then came the '60s and '70s, and with them, the legendary Opel GT. Some say it was a baby Corvette in a tuxedo, and they weren't entirely wrong. With its unmistakable "Coke bottle" shape and pop-up headlights, the Opel GT was pure style. It wasn't the fastest, but it had more charisma than a disco-era John Travolta.

But what about performance, you ask? Well, Opel didn't disappoint. In the late '80s, they gave us the Opel Kadett GSi 16V. It was a pocket rocket, a hot hatch with a 150-horsepower 2.0-liter engine. It could go from zero to autobahn in no time.

And finally, we can't talk about Opel's classic models without mentioning the Manta. The Opel Manta was the epitome of '70s cool. It had those iconic wraparound bumpers, the sporty silhouette, and a catchy marketing slogan – "The car you always promised yourself." It was the car that whispered sweet nothings about freedom and open roads.

So there you have it, a brisk but exhilarating journey through Opel's history, with a handful of classic models that could make any car enthusiast's heart race. Opel may not be as flashy as some of its German counterparts, but it has a charm all its own, like a well-aged riesling in the world of automotive wines. Cheers to Opel!