Opel Kapitän | wunderbarer 6-Zylinder-Motor | 1939
General description :
OPEL | KAPITÄN | 1939 |
Die 1930er Jahre bedeuteten für Opel einen nicht enden wollenden Aufstiegl. Die Produktion anno 1938 war sieben Mal höher als die Produktion von 1932. Die stärkste deutsche Limousine kam in den 1940er Jahren nicht aus Stuttgart, sondern hieß `Opel Kapitän`! Der seidenweiche und drehmomentstarke Motor fand großen Beifall. Die vorderen Kotflügel mit den extravagant gestalteten Lampen sind reinstes Art Deco.
Hier können wir Ihnen ein sehr schönes, gepflegtes und äußerst seltenes Exemplar eines Kapitäns aus dem Jahr 1939 anbieten!
AUSSTATTUNG:
Lackierung dunkles Rot-Braun
Interieur Stoff hellgrau
2500 ccm | 54 PS | 6 Zylinder
3-Gang-Schaltgetriebe
Original Armaturen
Armaturenbrett Blech lackiert
Außenspiegel links
Sitzbank vorne
Frontscheibe geteilt
Ausstellfenster vorne / hinten
Weißwandreifen mit Original Chromradkappen
INFORMATIONEN:
40.326 km / abgelesen
Originallaufleistung unbekannt
(D) Deutsche Papiere
(D) H-Zulassung / Oldtimerzulassung vorhanden
(D) HU 08/2016
Classic-Data-Kurzgutachten 04/2016 liegt vor
Werkstatthandbuch liegt in Kopie vor
Unsere Fahrzeug Nr. 364Op20Originaltexte aus Fahrzeugpräsentation und Zeitschriften 1938:
"Reserverad in der Innenseite des Kofferraumverschlusses, daher Wetter- und Diebstahlsicher."
"Ein Universal-Gebrauchswagen für den anspruchsvollen Kraftfahrer in aller Welt."
"Ungewöhnlich großer Kofferraum, Wasser- und Staubdicht."
Kleine Revolution: "Kein GM-Fahrzeug vor ihm hatte es. Der Opel Kapitän `38 nach ein Designmerkmal voraus, das einen wichtigen Schritt zum modernen Wagen bedeutet: integrierte Scheinwerfer."Weitere interessante Klassiker finden Sie auf unserer Homepage – www lola-motor-cars.de. Dort finden Sie bis zu 30 Bilder von den Fahrzeugen. Noch mehr Bilder, Detailaufnahmen und Bilder auf der Hebebühne, senden wir Ihnen gerne auf Anfrage per Email zu. Angebot freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag. Differenzbesteuerung laut § 25a UStG.
Unsere Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 09.00 bis 18.00 und Samstag von 09.00 bis 14.00. Wir bitten freundlichst um Terminabsprache
Transport: Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für eine Anlieferung in geschlossenen oder offenen LKW.
Finanzierung / Leasing: Gerne lassen wir Ihnen ein Angebot für eine Finanzierung bzw. Leasing des Fahrzeuges unterbreiten.
Verkauf Ihres Klassikers: Sie wollen einen Klassiker oder Ihre Sammlung verkaufen? Gerne beraten wir Sie und übernehmen dies. Diskret - ohne Arbeit und Ärger für Sie!
http://home.mobile.de/LOLAMOTORCARSGMBH#des_228221978
1939 Opel Kapitän | wunderbarer 6-Zylinder-Motor | is listed sold on ClassicDigest in Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau by Auto Dealer for €34900.
Car Facts
Car type : Car Make : Opel Model : Kapitän Model Version : | wunderbarer 6-Zylinder-Motor | Engine size : 2.5 Model Year : 1939 Sub type : Sedan Location : Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Sold
Seller Information
Sold
People who viewed this Opel Kapitän also viewed similar Opel listed at ClassicDigest
Opel Kapitän
6900 €
Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz
Opel Kapitän
28600 €
Güterbahnhofstraße 10DE-01465 Langebrück
Other cars listed for sale by this dealer
Mini Cooper
22900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Austin-Healey Sprite
33900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Ford Model B
38900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Ferrari
79900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Jaguar Mk2
21900€
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
About Opel
Ah, Opel! The German automaker with a history as rich as a Black Forest gateau. Let's take a leisurely drive through the annals of automotive history, shall we?Opel's story begins in the 19th century when Adam Opel started crafting sewing machines. Yes, you heard me right, sewing machines! But Adam had bigger dreams – he envisioned a future with horseless carriages, just like the crazy inventors of his time. And so, in 1899, Opel produced their first automobile, the Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Catchy name, isn't it?
Now, if we're talking classic Opel models, we can't skip over the Opel 4 PS, affectionately known as the "Doktorwagen." It was the car that put Opel on the map, a tiny two-seater that was as simple and sturdy as a Bavarian beer stein. But the real charm was its affordability. Doctors and professionals loved it, hence the name, and it became the people's car before Volkswagen even existed.
Fast forward to the 1930s, and Opel was cranking out the Olympia. It was sleek, streamlined, and had a small but efficient 1.3-liter engine. Think of it as the German answer to the Ford Model T – a car for the masses.
But if we want to talk about a truly remarkable classic, let's talk Kadett. The Opel Kadett was a workhorse. It soldiered on through the tumultuous years of World War II, and post-war, it was like Germany's own phoenix rising from the ashes. The Kadett helped Opel regain its footing in the automotive world.
Then came the '60s and '70s, and with them, the legendary Opel GT. Some say it was a baby Corvette in a tuxedo, and they weren't entirely wrong. With its unmistakable "Coke bottle" shape and pop-up headlights, the Opel GT was pure style. It wasn't the fastest, but it had more charisma than a disco-era John Travolta.
But what about performance, you ask? Well, Opel didn't disappoint. In the late '80s, they gave us the Opel Kadett GSi 16V. It was a pocket rocket, a hot hatch with a 150-horsepower 2.0-liter engine. It could go from zero to autobahn in no time.
And finally, we can't talk about Opel's classic models without mentioning the Manta. The Opel Manta was the epitome of '70s cool. It had those iconic wraparound bumpers, the sporty silhouette, and a catchy marketing slogan – "The car you always promised yourself." It was the car that whispered sweet nothings about freedom and open roads.
So there you have it, a brisk but exhilarating journey through Opel's history, with a handful of classic models that could make any car enthusiast's heart race. Opel may not be as flashy as some of its German counterparts, but it has a charm all its own, like a well-aged riesling in the world of automotive wines. Cheers to Opel!