Porsche 911 / 964 Targa Carrera 2 1990
General description :
Sehr gepflegter Porsche 964 Targa in grau-metallic im Sammlerzustand. Der Wagen ist nur ca. 103.000 Kilometer gelaufen und Scheckheftgepflegt. Die Lackierung wurde komplett und aufwendig erneuert, ebenso das Leder und der Teppich. Der Fahrzeugunterboden wurde Eisgestrahlt und mit einem Fluid-Film neu versiegelt. Der Motor wurde einer großen Inspektion unterzogen. Die Dichtungen des Ansaugkrümmers sind neu. Die Bremsanlage ist komplett neu, ebenso die beiden Hinterachsstreben. Das Targa-Dach wurde neu bezogen. Da der Porsche für die Lackierung komplett zerlegt wurde, wurden viele Verschleißteile in diesem Zuge erneuert: Gummidichtungen, Kotflügelkeder, Simmerring....insgesamt wurden knapp 26.000 € investiert, alles belegbar. Das Fahrzeug ist mit Halogen-Frontscheinwerfern aufgerüstet worden, originale Scheinwerfer sind vorhanden. Reifengrößen vorne 205/50 ZR 17 und hinten 255/40 ZR 17 auf Porsche LM-Felgen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen US-Import. Tacho wurde auf Kilometer europäisiert. Der Wagen hat im Rahmen einer Classic-Begutachtung die Note 1- erhalten. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Termine zur Fahrzeugbesichtigung erhalten sie unter 0175 / 2093240. Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden sie unter http://www.classic-center-bonn.de
1990 Porsche 911 / 964 Targa Carrera 2 is listed for sale on ClassicDigest in Pützchens Chaussee 53DE-53227 Bonn by Christof Schulz Classic-Center-Bonn for €127800.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 911 / 964 Model Version : Targa Carrera 2 Engine size : 3.6 Model Year : 1990 Sub type : Convertible Location : Pützchens Chaussee 53DE-53227 Bonn Vehicle Registration : Undefined
127800 €
Seller Information
Christof Schulz Classic-Center-Bonn
Christof Schulz Classic-Center-Bonn
+49 (0)175 2093240
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About Porsche 911 / 964
The Porsche 964 is the internal designation for the Porsche 911 models produced between 1989 and 1994. It was the successor to the Porsche 3.2 Carrera and was designed to be a more refined and modern version of the classic Porsche 911.One of the major changes in the 964 was the introduction of an all-wheel-drive system, called the Carrera 4. The 964 was also the first Porsche 911 to feature power steering, anti-lock brakes, and an airbag as standard equipment. In addition, the suspension was updated to provide a smoother ride and better handling.
The 964 was powered by a range of engines, including a 3.3-liter turbocharged flat-six, a 3.6-liter naturally aspirated flat-six, and a 3.6-liter turbocharged flat-six. The top-of-the-line 964 Turbo S was capable of producing 385 horsepower and 369 lb-ft of torque, making it one of the fastest production cars of its time.
Today, the Porsche 964 is considered a classic sports car and is highly sought after by collectors and enthusiasts. While it may not have the same level of performance as some of the newer Porsche 911 models, the 964 is still a thrilling car to drive and offers a unique driving experience that is difficult to replicate with modern cars.
As a hobbyist car, the Porsche 964 is popular among collectors and enthusiasts who enjoy working on and restoring classic cars. Its relatively simple design and mechanics make it a good choice for those who are interested in learning about automotive restoration and maintenance.
Overall, the Porsche 964 is an important part of Porsche's history and remains a beloved car among automotive enthusiasts around the world. Its unique combination of classic styling, modern features, and high performance capabilities make it a true icon of the Porsche brand.