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Porsche 911 / 964 964 Carrera 4,BRD,1.Hd!Airbag,Erstlack,26tkm 1991

General description : Rarität: Ein 964 Carrera 4 Coupe aus deutschen Erstbesitz (Jahrgang 1955) mit nur knapp 27000km / makelloser "Jahreswagenzustand" / selbstverständlich unfall - und nachlackierungsfrei! / Innenausstattung ohne jegliche Abnutzungserscheinungen / zum Fahrzeug gehört ein kompletter Ordner mit 4 Neuwagenprospekte (1.:Carrera2/Carrera4, 2.:Farben und Innenausstattungen, 3.:Preisliste, 4.:Daten, Serien - und Mehrausstattungen), Kaufbestellung und Kaufrechnung (DM 131465,76), diversen Versicherungsunterlagen, vielen TÜV-Prüfberichten, orig. KFZ-Brief mit 1 Haltereintrag, div. Rechnungen, 3 Fahrzeugschlüssel mit Schlüsselkarte sowie vollständiger Bordmappe mit Scheckheft / Kompressor vorhanden / die Werkzeugtasche ist mit dem Porsche-Reifendruckprüfer, Lackstift, Plastik-Einmal-Handschuhe und Klarsicht-Schutzunterlage noch in der Porsche-Klarsichttüte eingeschweißt(!) / sämtliche Werksaufkleber incl. Strichcode an rechter B-Säule vorhanden / die werksseitig eingebauten gelben Blinker sind ebenfalls noch vorhanden / aktuell wurde eine große Wartung incl. Ventileinstellung, Druckverlustprüfung mit Kompressionsdiagramm, Verteilerantrieb, Zündkerzen, Filter, Heizungsstellmotore sowie sämtlichen Betriebsölwechsel durchgeführt / Reifen werden auf Käuferwunsch erneuert (Profil 80% DOT 2003) / Motor und Getriebe sind staubtrocken und noch mit braunen Werksschutzwachs konserviert

Ausstattung:
-C00: Länderausstattung Deutschland
-Fensterheber elektrisch
-Außenspiegel elektrisch verstellbar
-Zentralverriegelung
-Sitze teilelektrisch
-Sitzmaterial echt Leder
-Radio Grundig WKC2960VD

Sonderausstattung:
-M425: Heckscheibenwischer
-M498: Entfall der Modellbezeichnung am Heck
-M573: Automatische Klimaanlage
-M650: Elektrisches Schiebedach
-XD4: Radnabenabdeckungen mit farbigen Porschewappen
-XX7: Umrüstung auf 7" und 9" Cup-Felgen

Wartungsnachweise:
-04.03.1992 bei 3510km
-07.04.1994 bei 7574km (Bremsflüssigkeitswechsel u. Zustandsbericht)
-06.11.1996 bei 9900km
-27.02.2004 bei 17886km (Bremsfl.-wechsel)
-30.09.2011 bei 25684km (Bremsfl.-wechsel)
-16.12.2015 bei 26497km (Bremsfl.-wechsel)

Bei Sammler und Liebhaber werden bei diesem Porsche sämtliche Faktoren erfüllt: Deutsche Auslieferung im PZ Altötting, Erstbesitz, geringe Laufleistung, unfall-, rost - und nachlackierungsfrei, erstklassige Historie mit sämtlichen Dokumenten und Nachweisen.
Ein 964 Carrera in nahezu Werksauslieferungszustand!
Eine seltene Gelegenheit...

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.

1991 Porsche 911 / 964 964 Carrera 4,BRD,1.Hd!Airbag,Erstlack,26tkm is listed for sale on ClassicDigest in Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München by KAHL-AUTOMOBILE for €129900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 / 964 Model Version : 964 Carrera 4,BRD,1.Hd!Airbag,Erstlack,26tkm Engine size : 3.6 Model Year : 1991 Sub type : Coupé Location : Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München Vehicle Registration : Undefined

129900 €

Seller Information

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About Porsche 911 / 964
The Porsche 964 is the internal designation for the Porsche 911 models produced between 1989 and 1994. It was the successor to the Porsche 3.2 Carrera and was designed to be a more refined and modern version of the classic Porsche 911.

One of the major changes in the 964 was the introduction of an all-wheel-drive system, called the Carrera 4. The 964 was also the first Porsche 911 to feature power steering, anti-lock brakes, and an airbag as standard equipment. In addition, the suspension was updated to provide a smoother ride and better handling.

The 964 was powered by a range of engines, including a 3.3-liter turbocharged flat-six, a 3.6-liter naturally aspirated flat-six, and a 3.6-liter turbocharged flat-six. The top-of-the-line 964 Turbo S was capable of producing 385 horsepower and 369 lb-ft of torque, making it one of the fastest production cars of its time.

Today, the Porsche 964 is considered a classic sports car and is highly sought after by collectors and enthusiasts. While it may not have the same level of performance as some of the newer Porsche 911 models, the 964 is still a thrilling car to drive and offers a unique driving experience that is difficult to replicate with modern cars.

As a hobbyist car, the Porsche 964 is popular among collectors and enthusiasts who enjoy working on and restoring classic cars. Its relatively simple design and mechanics make it a good choice for those who are interested in learning about automotive restoration and maintenance.

Overall, the Porsche 964 is an important part of Porsche's history and remains a beloved car among automotive enthusiasts around the world. Its unique combination of classic styling, modern features, and high performance capabilities make it a true icon of the Porsche brand.