Porsche 911 Early LWB 2,4l S Targa - Ölklappenmodell 1972
General description :
Porsche 911 2,4l S Targa - Ölklappenmodell
Sehr werthaltiger Alltagsklassiker
Fahrzeug innen und außen in gutem Zustand
Fahrzeugtechnik in gutem Zustand
Fahrzeug springt sofort an, keine atypischen Geräusche
Kein Wartungsstau
Letzter Service am 12.04.2017, bei 10.516 km
Unfallfrei
Fahrzeug Erstauslieferung nach Italien
Sommerfahrzeug
Garagenfahrzeug
Nichtraucherfahrzeug
Rostfrei
Reifen VA 6mm; HA 6mm
5-Gang Schaltgetriebe
Fuchs Felgen VA 6x15; HA 7x15
S-Sportsitze Fahrer und Beifahrer
Nardi Lenkrad
Wunderschöner 911 2,4l S Targa, der technisch sowie als auch optisch seinem Preis entsprechend einen sehr guten Eindruck vermittelt.
Der Wagen verfügt über einen 2,4l S Motor mit Mechanischer Einspritzpumpe, zudem sind zwei originale S-Sportsitze verbaut, es ist eines der begehrten "Ölklappenmodelle", die eine Klappe am hinteren Kotflügel haben um den Ölstand zu kontrollieren oder gegebenfalls zu korrigieren!
Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UStG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Finanzierung und Leasing möglich!
Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Ihre Email.
Ihr Boxer Motor Team
1972 Porsche 911 Early LWB 2,4l S Targa - Ölklappenmodell is listed for sale on ClassicDigest in Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen by Boxer Motor & klassische Automobile GmbH for €215500.
Car Facts
Car type : CarMake : PorscheModel : 911 Early LWBModel Version : 2,4l S Targa - ÖlklappenmodellEngine size : 2.4Model Year : 1972Sub type : ConvertibleLocation : Robert-Koch-Str. 7DE-72359 DotternhausenVehicle Registration : Undefined
215500 €
Seller Information
Boxer Motor & klassische Automobile GmbH
Boxer Motor & klassische Automobile GmbH
+49 (0)7427 942590
The early Porsche 911 long wheelbase models, also known as the "L" models, were produced from 1968 to 1973. They were named so because of their longer wheelbase, which increased by 2.4 inches from the previous models. The longer wheelbase provided a smoother and more stable ride, and also allowed for more interior space.
The long wheelbase models were powered by air-cooled, flat-six engines, with displacement ranging from 2.0L to 2.4L. They were available in coupe and Targa body styles, and were equipped with a five-speed manual transmission. Notable features of the long wheelbase 911s include their distinctive "ducktail" rear spoiler and Fuchs alloy wheels.
These early 911s are highly sought after by collectors and enthusiasts, pure as swb cars but easier to drive and handling better.