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Porsche 911 Early LWB S Targa 2.2 1970

General description : * nur 729 Stück als 2.2 S Targa gebaut* Deutsche Erstauslieferung* seltenes Sammlerfahrzeug in original "Gemini Blau Metallik Geschichte des Porsche 911 2.2 SDer Porsche 911, kurz auch „Neunelfer“ oder nur „Elfer“ genannt, ist wohl der bekannteste Sportwagen von Porsche. Der erste 911er wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main als Nachfolger des Porsche 356 mit der Bezeichnung Porsche 901 vorgestellt. Beim 911er handelt es sich um einen typischen 2+2-Sitzer-Sportwagen. Die ersten Porsche 911 sind echte Männerautos. Sie verzichten auf Servolenkung oder Bremskraftverstärker. Im Laufe der Weiterentwicklungen im Hause Porsche, wuchs der Hubraum von ursprünglich 2.0 Liter im Jahre 1970 auf 2,2 Liter. Natürlich wurde von Porsche auch die Sportlichkeit und die Zuverlässigkeit bei fast allen großen Events getestet und für die Werbung auch dementsprechend eingesetzt. Offensichtlich war der „Weltmeister 1969/70“-Sticker in der Windschutzscheibe, der allen anderen Verkehrsteilnehmern die neue Dominanz von Porsche demonstrieren sollte. Insgesamt wurden nur 729 Stück von den 2.2 S Targamodellen gebaut. Die puren Daten dieses Sportwagens sind beeindruckend. 2195 cm3 Hubraum waren es nun, genug für 180 PS bei 6400 Umdrehungen im S-Modell. Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h lt. Im Test der Auto Motor Sport wurde der 0-100 Spurt in 7 sec von diesem 1070 kg leichten Porsche erledigt. Historie des angebotenen Porsche 911 S 2.2 TargaDieser Porsche wurde Ende 1969 gebaut und in 1970 über einen Porsche Händler in Düsseldorf verkauft. Seine originale Auslieferungsfarbe ist "Gemini Blau Metallik" (code 8410) . Ein offizielle Porsche Auslieferungsinformation liegt vor und bestätigt, daß dieser Porsche "matching" ist. Vermutlich in den 80er Jahren wurde dieser 911 nach Frankreich verkauft und wechselte dort nur den Besitz von Vater zu Sohn. Vom Sohn haben wir diesen 911 S Targa über einen Vermittler erworben. Die südfranzösische Sonne hat dem Lack nicht gut getan, und so haben wir uns entschieden, diesen Porsche neu zu lackieren. Im Zuge dessen wurden auch das Fahrwerk und die Bremsen überholt. Vor Auslieferung an den finalen Kunden werden wir natürlich noch eine finale Motorabstimmung durchführen. Ausgestattet ist dieser Targa mit einem 5-Gang Getriebe, innenbelüfteten Scheibenbremsen, Fuchsfelgen, Sportsitzen mit dem begehrten Pepita Muster, zeitgenössischem Radio und Antenne. Kurz um: Ein prächtiger, kraftvoller, puristischer, sehr sportlicher Porsche Targa in seiner schönsten und brachialen mechanischen Topausführung, wartet auf seinen neuen Besitzer. AllgemeinDieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie neuer TÜV und H-Zulassung für Deutschland, Transport weltweit, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.In unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln stellen wir ca. 80 klassische Sportwagen aus. Hier bitten wir aber um telefonische Voranmeldung. Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com

Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 6
Hubraum : 2195 ccm
Leistung : 180 PS
Höchstgeschwindigkeit : 230 km/h
0-100 km/h : 7 sec
Leergewicht : 1070 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 86.000 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 244
Außenfarbe : Blau
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : Gemini
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

1970 Porsche 911 Early LWB S Targa 2.2 is listed for sale on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for €149911.

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