Porsche 914 /6 BRD "matching numbers" FIN: 914243..§ neu 1972
General description :
Schöner 914/6 aus dem letzten Modelljahr 1972. Deutsche Auslieferung bei Porsche Hahn in Fellbach. Die Porsche Geburtsurkunde dokumentiert die Motor - und Getriebenummerngleichheit ("matching numbers"). Originalaußenfarbe war "blutorange". Ältere Restauration mit immer noch makellosen Lack und guter Spaltmaße. Seltene Farbkombination "Irischgrün" mit schwarzer Innenausstattung. Die polierten Fuchsfelgen runden das Erscheinungsbild perfekt ab. Im Mai 2017 wurde eine Wartung mit Motoreinstellung bei dem renomierten Porschefachbetrieb Roitmayer durchgeführt. Ein Classic Data Gutachten vom 16.Mai 2017 bewertet das Fahrzeug mit Note "2" (Wiederbeschaffungswert € 83700.-). TÜV: April 2019.
Ausstattung lt. Zertifikat:
-Außenfarbe: "Blutorange" # 2310
-Innenausstattung: schwarzes Kunstleder mit Cordsamt-Sitzfläche # 12
-Notsitzkissen für 3. Passagier (570)
-Antenne links, mechanisch (440)
-Lautsprecher
-3-Punkt Sicherheitsgurt (549)
-Dunlop Reifen
Verkauf im Kundenauftrag! Beachten Sie bitte unser zweites 914/6 GT Angebot!
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.
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1972 Porsche 914 /6 BRD "matching numbers" FIN: 914243..§ neu is listed sold on ClassicDigest in Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München by Auto Dealer for €89000.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 914 Model Version : /6 BRD "matching numbers" FIN: 914243..§ neu Engine size : 2.0 Model Year : 1972 Sub type : Coupé Location : Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München
Sold
Seller Information
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About Porsche 914
The Porsche 914 was a sports car produced jointly by Porsche and Volkswagen from 1969 to 1976. The car was designed to replace the Porsche 912 and the Volkswagen Karmann Ghia, and was intended to be a more affordable entry-level sports car for both brands.The Porsche 914 was initially marketed as a Volkswagen-Porsche, and was sold through both Volkswagen and Porsche dealerships. However, as the car evolved, Porsche became increasingly involved in its development, and by the time production ended in 1976, the car was widely regarded as a genuine Porsche.
The Porsche 914 was available with a range of four-cylinder engines, including a 1.7-liter, a 1.8-liter, and a 2.0-liter engine, as well as a six-cylinder engine in the Porsche 914/6 model. The car featured a mid-engine layout, which helped to improve handling and balance, and was available with a range of transmissions, including a five-speed manual and a three-speed automatic.
Despite its initial reputation as a VW-Porsche hybrid, the Porsche 914 is now widely regarded as a unique and important part of Porsche's history. It was the first Porsche to feature a mid-engine layout, and its design and engineering helped to pave the way for other less iconic Porsche models, such as the Porsche Boxster.