Porsche 928 GT ° Originallack ° Unfallfrei ° Scheckheft! 1991
General description :
Rarität! Porsche 928 GT
Nach dem nur 17 mal gebauten 928 S4 Clubsport, mit dem er viel Technisches teilt, das seltenste und interessanteste 928er Modell. Der GT wurde nur 1.600 mal gebaut!
Vom S4 unterscheidet er sich nicht nur durch sein Schaltgetreibe, sondern auch durch eine schäfere Nockenwelle und Motorabstimmung, die ihn drehfreudiger machte und eine andere Charakteristik gab. In Kombination mit der kürzeren Getriebeübersetzung und sportlicher abgestimmten Fahrwerk war er ein echter Sportwagen, der in den Beschleunigungswerten selbst den Nachfolger 928 GTS hnter sich lies.
Dieser 928 GTS ist technisch und optisch in herrausragenen Zustand!
100% Unfallfrei - Garantiert!
Erstlack
3. Hand
Porsche Scheckheft immer im PorschezentrumZudem besticht er durch seine perfekte Ausstattung und Farbkombination.
Schwarz - schwarz mit kompletten Vollldeser im Innenraum! Amaturenbrett Leder Türen komplett Leder, Sonnenblenden, Mittelkonsole, Dachhimmel alles Leder. Der Innenraum ist nicht zu vergleichen mit den amerikanisch anmutenden Plastikoberflächen der 928er ohne dieser Option.
Zur Ausstattung gehören ebenso Sportstossdämpfer abe Werk, Lordosenstütze, regelbare Sitzheizung, Flankenschutzleisten, Winschutzscheibe mit Grünkeil, Soundsystem, 17" CUP Räder, Reifendruckkontrolle usw....
Perfektes Sammlerfahrzeug! CLASSIC DATA Gutachten mit Note 2+ liegt vor!
Wir haben einen weiteren 928 GT im Angebot.
1991 Porsche 928 GT ° Originallack ° Unfallfrei ° Scheckheft! is listed for sale on ClassicDigest in Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg by go.911 - markus schenkl for €56900.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 928 Model Version : GT ° Originallack ° Unfallfrei ° Scheckheft! Engine size : 5.0 Model Year : 1991 Sub type : Coupé Location : Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg Vehicle Registration : Undefined
56900 €
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About Porsche 928
he Porsche 928 was a grand tourer sports car introduced by Porsche in 1977. While the car was highly regarded for its performance and handling, it's fair to say that it was not the right car for the time of its launch, at least in terms of market demand.At the time of the 928's launch, there was a growing demand for smaller, more fuel-efficient cars due to the oil crisis of the 1970s. The 928 was a large, V8-powered sports car that was not particularly fuel-efficient, and its high price tag made it less accessible to many buyers.
Furthermore, the 928 was also a departure from Porsche's traditional sports car design, featuring a front-engine, rear-wheel-drive layout instead of the classic rear-engine layout of the iconic 911. While the 928 was highly regarded for its performance and handling, some enthusiasts felt that it didn't quite capture the essence of a true Porsche sports car.
Despite these challenges, the Porsche 928 managed to gain a loyal following over the years, thanks to its combination of performance, handling, and luxury features. The car underwent a number of updates and revisions over its production run, and it remained in production until 1995.
Overall, while the Porsche 928 may have been the wrong car for the time of its launch in terms of market demand, it remains an important part of Porsche's history and a classic example of the brand's commitment to pushing the boundaries of automotive design and engineering.