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Adler H KL6 (Sd.Kfz.11) 1939

Allgemeine Beschreibung : Das Fahrzeug wurde erstmals für die "Leibstandarte SS - Adolf Hitler" verwendet und wurde dann in den persönlichen Stab des "Reichsführer SS-Heinrich Himmler" übergeben, welcher der letzte Eigentümer im Zweiten Weltkreig war und mit diesem Fahrzeug im Januar 1945 als Oberbefehlshaber der Heeresgruppe Weichsel am Russlandfeldzug teilnahm. Der Wanderer wurde nach Beendigung des Krieges nach Russland verschifft und stand anschließend als kulturhistorisches Unikat bis 1991 im Museum in Riga und wurde dort als der Wagen des RFSS ausgestellt. Das Museum wurde aufgelöst und im Rahmen der Perestroika in den Westen verlagert.
Dieser Oldtimer ist kein Nachbau, sondern ein Original welches sich noch in sehr gutem, teilweise restauriertem Zustand befindet.
Der 6-Zylindermotor ist revidiert worden. Die Sitze und das Verdeck sind neu.

Verkauf im Kundenauftrag!
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1939 Adler H KL6 (Sd.Kfz.11) is listed verkauft on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2 40822 Mettmann, Germany by Auto Dealer for €500000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : LKW Marke : Adler Modell : H KL6 (Sd.Kfz.11) Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1939 Lage : Rudolf-Diesel-Straße 2 40822 Mettmann, Germany Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Adler H KL6 (Sd.Kfz.11)

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über Adler
Dler war ein bedeutender deutscher Automobilhersteller mit einer reichen, jahrzehntelangen Geschichte. Hier ist ein Überblick über Adlers Geschichte:

Frühe Jahre:
Gründung: Adler wurde 1900 in Frankfurt von Heinrich Kleyer gegründet. Zunächst produzierte das Unternehmen Fahrräder, bevor es auf Automobile umstieg.
Wegweisende Designs: Adler war für innovative Technik und Design bekannt. Sie führten insbesondere in den 1920er und 1930er Jahren mehrere Fortschritte in der Automobilindustrie ein.
Adler-Autos:
Adler Trumpf: In den 1930er Jahren wurde der Adler Trumpf mit Frontantrieb eingeführt, was für seine Zeit recht innovativ war. Es war ein Kompaktwagen, der aufgrund seines Designs und seiner Technik an Popularität gewann.
Adler Diplomat: Ein weiteres bemerkenswertes Modell war der Adler Diplomat, ein Luxusauto, das ein gehobenes Marktsegment bediente. Es war bekannt für seinen Komfort, seine Leistung und sein stilvolles Design.
Rennerfolg:
Erfolge im Motorsport: Adler erlangte im Motorsport Anerkennung, insbesondere bei Bergrennen und Langstreckenrennen. Ihre Rennerfolge trugen dazu bei, den Ruf der Marke zu stärken und stellten die technische Leistungsfähigkeit ihrer Fahrzeuge unter Beweis.
Zweiter Weltkrieg und Folgen:
Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs: Während des Zweiten Weltkriegs verlagerte sich die Produktion von Adler, wie bei vielen Automobilherstellern, auf die Unterstützung der Kriegsanstrengungen und produzierte Militärfahrzeuge und -ausrüstung.
Herausforderungen der Nachkriegszeit: Nach dem Krieg stand Adler aufgrund der wirtschaftlichen und politischen Landschaft des Nachkriegsdeutschlands vor Herausforderungen. Das Unternehmen hatte Mühe, sich zu erholen, was zu finanziellen Schwierigkeiten führte.
Niedergang und Fusion:
Ende der Automobilproduktion: Adler geriet in der Nachkriegszeit in finanzielle Schwierigkeiten und stellte die Automobilproduktion Ende der 1940er Jahre endgültig ein.
Fusion mit anderen Unternehmen: Adler fusionierte mit mehreren anderen Unternehmen, darunter Triumph, zum Konzern Auto Union, der später Teil des Volkswagen-Konzerns wurde.
Vermächtnis:
Innovation und Einfluss: Adler leistete bedeutende Beiträge zur Automobiltechnik und zum Design und war Vorreiter bei Innovationen, die die Branche beeinflussten.
Historische Bedeutung: Obwohl Adler im Vergleich zu einigen anderen Herstellern die Automobilproduktion relativ früh einstellte, bleibt sein Erbe intakt und wird für seinen Innovationsgeist und seine technischen Leistungen gewürdigt.
Die Geschichte von Adler in der Automobilwelt unterstreicht seinen Beitrag zum technologischen Fortschritt und zum Erfolg im Rennsport und festigt seinen Platz in der Automobilgeschichte trotz des späteren Niedergangs des Unternehmens und der Einstellung der Automobilproduktion.