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Alfa Romeo 1300 GT junior 1967

Allgemeine Beschreibung : ABOUT THIS CLASSICWe can categorise this 1967 Alfa Romeo GT 1300 Junior is as a wonderful & very good-looking driver. The car has undergone a full restoration in 2016 and has been well maintained and driven moderately since. This car is in very good shape technically as well as optically. Good paint, good chrome trim & all rubbers in good condition. A nice & original interior where everything is fully functional. Engine, gearbox, brakes etc. are performing as can be expected of a well-maintained car. This passionate little alfa is the perfect car for a Sunday or drive or a serious old timer rally. The best of both worlds. Our GT Junior currently has Belgian paperwork which makes it easy to register in any EU country. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner FreightHammer for a free shipping quote! (http://www.freighthammer.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.

1967 Alfa Romeo 1300 GT junior is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Etten-Leur by Legendary Classics for €34900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 1300 GT junior Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

34900 €

Angaben Zum Verkäufer

Legendary Classics

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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.