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Alfa Romeo 1300 GT junior 1967

Allgemeine Beschreibung : Geschichte des Alfa Romeo GT Bertone1963 war ein bedeutendes Jahr in der Automobilgeschichte. Auf der IAA in Frankfurt wurden Ikonen vorgestellt, so wie z.B. der Porsche 901, die erste Pagode oder das neue Alfa Coupé. Nüchtern, straff, harmonisch und funktional waren die neuen Autos, und die Coupés von den Zeichenbrettern von Giorgio Giugiaro von der Firma Bertone zählten zu den zeitlosesten und schönsten Entwürfen aus diesem Hause. Unter der Haube steckt der bekannte Doppelnocker von Alfa Romeo, der 1953 in der Giulietta debütiert hatte und zehn Jahre später immer noch zu den besten Vierzylindern der Welt zählte: Leichtmetallblock und -zylinderkopf, zwei oben liegende Nockenwellen und eine solide Duplexkette als Nockenwellenantrieb, dazu im Falle des Coupés zwei Doppelvergaser ließen in Verbindung mit dem aufwendigen Fahrwerk und serienmäßigen vier Scheibenbremsen, das Herz eines jeden sportlich ambitionierten Fahrers höher schlagen. Die Rennsportversionen 1300 oder 1600 GTA fuhren Kreise um die Konkurrenz und selbst der ab Ende der 60er Jahre verpasste Alfa Facelift mit geglätteten Vorbau, tat dem wirtschaftlichen Erfolg keinen Abbruch. Auf den Rennstrecken sammelte der Bertone GT reihenweise Pokale, sogar auch noch nach seiner Produktionseinstellung ! Weit über 200.000 Exemplare verließen in Arese/Italien das Werk. Korrosion und schlecht reparierte Unfallschäden setzen den Coupé’s leider in den Folgejahren mächtig zu und so hat sich der weltweite Bestand deutlich reduziert.Vita des hier angebotenen GT Junior 1300Bei dem hier angebotenen Alfa Romeo GT Junior 1300 handelt es sich um eine Kantenhaube der begehrten der ersten Serie. Die Erstzulassung war in Deutschland und nach den vorliegenden Fahrzeugdokumenten konnten nur 3 Vorbesitzer ermittelt werden. Vor ca. 15 Jahren wurde dieser Alfa komplett restauriert. Vor kurzer Zeit wurde noch eine Motor- & Getrieberestauration vom Vorbesitzer bei einem Fachbetrieb durchgeführt und seit der Motorrestauration wurde dieser GT nur ca. 1.500 Km bewegt. Aus Bequemlichkeitsgründen trennt sich nun der letzte Besitzer von diesem Juwel. Aktuell ist der leistungsstärkere zeitgenössische 1,6 Liter Motor verbaut, der mit seinen 109 PS für eine sehr sportliche Fortbewegung zuständig ist. Die Innenausstattung ist neuwertig, der Dachhimmel aufwendig erneuert worden.Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo Deutsche Zulassungspapiere inkl. Zulassungsbescheinigung als Oldtimer. Italienische „Dolce-Vita“ ist mit diesem wunderschönen Coupé garantiert,ResumeeKurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination auch nach über 60 Jahren anhält. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund gerne übernehmen. Hinweis:Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer neuem Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 4
Hubraum : 1570 ccm
Leistung : 109 PS
Höchstgeschwindigkeit : 182 km/h
0-100 km/h : 9,5 sec
Leergewicht : 1040 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Nein
SSC-Nummer : 560
Außenfarbe : Rot
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Kunstleder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/599-alfa-romeo-1300-gt-junior-kantenhaube-2

1967 Alfa Romeo 1300 GT junior is listed verkauft on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €49950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 1300 GT junior Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 1300 GT junior

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über Alfa Romeo 1300 GT junior
Der Alfa Romeo 1300 GT Junior ist ein beliebter klassischer Sportwagen, der von 1966 bis 1977 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier ein Überblick über seine Entwicklung, Produktion und die Begeisterung, die ihn als Oldtimer auslöst:

Entwicklung:
Der 1300 GT Junior wurde als günstigere Einstiegsversion des Alfa Romeo Giulia Sprint GT eingeführt. Es wurde entwickelt, um jüngere Fahrer und Enthusiasten anzusprechen, die ein sportliches und stilvolles Auto wollten. Die Entwicklung des 1300 GT Junior wurde von den hauseigenen Ingenieurs- und Designteams von Alfa Romeo geleitet.

Produktion:
Der 1300 GT Junior war mit einem 1,3-Liter-Reihenviermotor ausgestattet, der rund 89 PS leistete. Die leichte Karosserie und das wendige Fahrwerk sorgten für ein fesselndes Fahrerlebnis. Das Auto war während der gesamten Produktionslaufzeit in verschiedenen Versionen erhältlich, darunter unterschiedliche Motorspezifikationen und Ausstattungsvarianten.

Oldtimer-Begeisterung:
Der Alfa Romeo 1300 GT Junior erfreut sich bei Sammlern und Liebhabern klassischer Autos aus mehreren Gründen großer Beliebtheit und Begeisterung:

1. Design: Der 1300 GT Junior zeigte ein zeitloses Design mit schlanken Linien, einem niedrigen Profil und einem markanten Alfa Romeo-Kühlergrill. Sein klassisches italienisches Design und seine kompakten Abmessungen haben ihn zu einer Ikone seiner Zeit gemacht.

2. Leistung: Obwohl der Hubraum des 1300 GT Junior im Vergleich zu anderen Alfa Romeo-Modellen kleiner sein mag, lieferte er dennoch eine temperamentvolle Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Die leichte Konstruktion und das reaktionsschnelle Handling machten es sowohl auf kurvigen Straßen als auch auf Rennstrecken wendig und angenehm.

3. Erschwinglichkeit: Der günstigere Preis des 1300 GT Junior hat ihn zu einer beliebten Wahl unter Oldtimer-Enthusiasten gemacht, die seinen Charme und seine Leistung schätzen, aber möglicherweise über ein knapperes Budget verfügen. Seine Erschwinglichkeit hat ihm geholfen, eine treue Anhängerschaft zu gewinnen.

4. Seltenheit: Obwohl der 1300 GT Junior über ein Jahrzehnt lang produziert wurde, kann es schwierig sein, gut erhaltene und originale Exemplare zu finden. Diese Rarität hat zu seiner Begehrlichkeit und seinem Sammlerwert beigetragen.

5. Community und Events: Der Alfa Romeo 1300 GT Junior verfügt über eine lebendige Community von Enthusiasten, die Events, Rallyes und Zusammenkünfte organisieren, um diese legendären Autos zu feiern und zu präsentieren. Diese Zusammenkünfte bieten Besitzern die Möglichkeit, Kontakte zu knüpfen, Erfahrungen auszutauschen und ihre Fahrzeuge zu präsentieren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Alfa Romeo 1300 GT Junior mit seinem zeitlosen Design, seiner ansprechenden Leistung und seiner Zugänglichkeit die Herzen von Oldtimer-Enthusiasten erobert hat. Er bleibt ein bewunderter und begehrter Oldtimer, der für seinen Beitrag zum Erbe von Alfa Romeo und die Freude, die er seinen Besitzern bereitet, gefeiert wird.