Advertise for Free
Advertise for Free

Alfa Romeo 1300 GT junior 1967

Allmän beskrivning : Geschichte des Alfa Romeo GT Bertone1963 war ein bedeutendes Jahr in der Automobilgeschichte. Auf der IAA in Frankfurt wurden Ikonen vorgestellt, so wie z.B. der Porsche 901, die erste Pagode oder das neue Alfa Coupé. Nüchtern, straff, harmonisch und funktional waren die neuen Autos, und die Coupés von den Zeichenbrettern von Giorgio Giugiaro von der Firma Bertone zählten zu den zeitlosesten und schönsten Entwürfen aus diesem Hause. Unter der Haube steckt der bekannte Doppelnocker von Alfa Romeo, der 1953 in der Giulietta debütiert hatte und zehn Jahre später immer noch zu den besten Vierzylindern der Welt zählte: Leichtmetallblock und -zylinderkopf, zwei oben liegende Nockenwellen und eine solide Duplexkette als Nockenwellenantrieb, dazu im Falle des Coupés zwei Doppelvergaser ließen in Verbindung mit dem aufwendigen Fahrwerk und serienmäßigen vier Scheibenbremsen, das Herz eines jeden sportlich ambitionierten Fahrers höher schlagen. Die Rennsportversionen 1300 oder 1600 GTA fuhren Kreise um die Konkurrenz und selbst der ab Ende der 60er Jahre verpasste Alfa Facelift mit geglätteten Vorbau, tat dem wirtschaftlichen Erfolg keinen Abbruch. Auf den Rennstrecken sammelte der Bertone GT reihenweise Pokale, sogar auch noch nach seiner Produktionseinstellung ! Weit über 200.000 Exemplare verließen in Arese/Italien das Werk. Korrosion und schlecht reparierte Unfallschäden setzen den Coupé’s leider in den Folgejahren mächtig zu und so hat sich der weltweite Bestand deutlich reduziert.Vita des hier angebotenen GT Junior 1300Bei dem hier angebotenen Alfa Romeo GT Junior 1300 handelt es sich um eine Kantenhaube der begehrten der ersten Serie. Die Erstzulassung war in Deutschland und nach den vorliegenden Fahrzeugdokumenten konnten nur 3 Vorbesitzer ermittelt werden. Vor ca. 15 Jahren wurde dieser Alfa komplett restauriert. Vor kurzer Zeit wurde noch eine Motor- & Getrieberestauration vom Vorbesitzer bei einem Fachbetrieb durchgeführt und seit der Motorrestauration wurde dieser GT nur ca. 1.500 Km bewegt. Aus Bequemlichkeitsgründen trennt sich nun der letzte Besitzer von diesem Juwel. Aktuell ist der leistungsstärkere zeitgenössische 1,6 Liter Motor verbaut, der mit seinen 109 PS für eine sehr sportliche Fortbewegung zuständig ist. Die Innenausstattung ist neuwertig, der Dachhimmel aufwendig erneuert worden.Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo Deutsche Zulassungspapiere inkl. Zulassungsbescheinigung als Oldtimer. Italienische „Dolce-Vita“ ist mit diesem wunderschönen Coupé garantiert,ResumeeKurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination auch nach über 60 Jahren anhält. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund gerne übernehmen. Hinweis:Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer neuem Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 4
Hubraum : 1570 ccm
Leistung : 109 PS
Höchstgeschwindigkeit : 182 km/h
0-100 km/h : 9,5 sec
Leergewicht : 1040 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Nein
SSC-Nummer : 560
Außenfarbe : Rot
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Kunstleder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/599-alfa-romeo-1300-gt-junior-kantenhaube-2

1967 Alfa Romeo 1300 GT junior is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €49950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 1300 GT junior Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 1300 GT junior

$ £

People who viewed this Alfa Romeo 1300 GT junior also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest

Alfa Romeo 1300 GT junior
26500 €
Aalter
Alfa Romeo 1300 GT junior
57500 €
Brummen
Alfa Romeo 1300 GT junior
29900 €
Netherlands
Alfa Romeo 1300 GT junior
24900 €
ITALY
Alfa Romeo 1300 GT junior
37000 €
ITALY

Other cars listed for sale by this dealer

Alfa Romeo Spider
28500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
89500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Alfa Romeo Spider
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
om Alfa Romeo 1300 GT junior
Alfa Romeo 1300 GT Junior är en älskad klassisk sportbil som tillverkades av Alfa Romeo från 1966 till 1977. Här är en översikt över dess utveckling, produktion och entusiasmen kring den som en klassisk bil:

Utveckling:
1300 GT Junior introducerades som en mer prisvärd och instegsversion av Alfa Romeo Giulia Sprint GT. Den designades för att tilltala yngre förare och entusiaster som önskade en sportig och stilig bil. Utvecklingen av 1300 GT Junior leddes av Alfa Romeos interna ingenjörs- och designteam.

Produktion:
1300 GT Junior hade en 1,3-liters inline-fyra-motor, som producerade cirka 89 hästkrafter. Den hade en lätt kropp och ett smidigt chassi, vilket gav en engagerande körupplevelse. Bilen fanns tillgänglig i olika versioner under hela sin tillverkning, inklusive olika motorspecifikationer och trimnivåer.

Klassisk bilentusiast:
Alfa Romeo 1300 GT Junior har vunnit betydande popularitet och entusiasm bland klassiska bilsamlare och entusiaster av flera anledningar:

1. Design: 1300 GT Junior visade upp en tidlös design med eleganta linjer, en lågt hängande profil och en distinkt Alfa Romeo-grill. Dess klassiska italienska stil och kompakta dimensioner har gjort den till en ikon för sin era.

2. Prestanda: Även om 1300 GT Juniors motorvolym kan vara mindre jämfört med andra Alfa Romeo-modeller, levererade den fortfarande livlig prestanda och en spännande körupplevelse. Den lätta konstruktionen och lyhörda hanteringen gjorde den smidig och njutbar på både krokiga vägar och racerbanor.

3. Prisvärdhet: 1300 GT Juniors mer lättillgängliga prispunkt har gjort den till ett populärt val bland klassiska bilentusiaster som uppskattar dess charm och prestanda men som kanske har en snävare budget. Dess överkomliga priser har hjälpt det att locka en dedikerad följare.

4. Sällsynthet: Även om 1300 GT Junior tillverkades i över ett decennium, kan det vara svårt att hitta välbevarade och originella exempel. Denna sällsynthet har bidragit till dess önskvärdhet och samlarvärde.

5. Gemenskap och evenemang: Alfa Romeo 1300 GT Junior har en livlig gemenskap av entusiaster som organiserar evenemang, rallyn och sammankomster för att fira och visa upp dessa ikoniska bilar. Dessa sammankomster erbjuder möjligheter för ägare att ansluta, dela erfarenheter och visa upp sina fordon.

Sammanfattningsvis har Alfa Romeo 1300 GT Junior fångat hjärtan hos klassiska bilentusiaster med sin tidlösa design, engagerande prestanda och tillgänglighet. Den förblir en beundrad och eftertraktad klassisk bil, hyllad för sitt bidrag till Alfa Romeos arv och glädjen den ger sina ägare.