Alfa Romeo 1750 GTV GT Veloce 1971

Allgemeine Beschreibung : Nuts & bolts restaurierte 1750 GT VeloceErstauslieferung Frankreich Komplette Historie vorhandenUmfangreiche Dokumentation über die Restauration TypenkundeIm September 1963 wurde auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt der Giulia Sprint GT präsentiert. Mit seinem gradlinigen und schnörkellosen Design aus der Hand des jungen Giorgio Giugiaro der seiner Zeit für Nuccio Bertone arbeitete, ist es bis heute ein echter Blickfang. Technisch griffen die Alfa-Ingenieure auf bewährte und hochkarätige Zutaten zurück, wie Doppel-Nockenwellen-Vierzylinder Motor, ZF-Lenkung, vier Scheibenbremsen, Einzelradaufhängungen vorne und eine gut geführte Starrachse hinten, die ergab zusammen mit dem Motor und einem butterweich schaltbaren Fünfganggetriebe ein perfektes sportliches Coupé. Die Fachpresse war begeistert. Die Automobil Revue schrieb 1964: “... fühlt man sich sehr bald sicher, und man schätzt die Wendigkeit und die hervorragende Strassenlage des Wagens, der selbst grobe Fahrfehler ohne Ausbrechen von Heck oder Front ausgleicht. Manfred Jancke ergänzte in «auto, motor und sport»: „Man hat den Eindruck, dass Alfa-Sportwagen von Leuten gebaut werden, die selbst gern und schnell Auto fahren.“ Mit DM 17.000 war dieses Alfa Coupé ein sehr günstiges Angebot. Verschiedene Motorisierung wurden von Alfa Romeo im Laufe der Jahre offeriert, angefangen von der Einstiegsversion 1300er über den 1600, 1750 und später auch den 2000 GT. Ein gelungenes Sportcoupé mit einem großen Schuß Rennsport DNAHistorie des angebotenen Alfa Romeo 1750Einmal im Jahr restaurieren wir u.a. einen Alfa Romeo 1750 GT Veloce. Dieses wunderschöne von Bertone gezeichnete Coupé ist einer unserer Lieblinge. Im sonnigen Frankreich fanden wir einen 1750 GT aus der 2ten Serie. Dieses Fahrzeug wurde vom 3ten und letzten Besitzer von seinem ursprünglichen Verde Oliva Metallizzato in rot umlackiert. Wir haben diesen Fehler im Zuge unserer kompletten Restauration wieder behoben. Neben der kompletten Karosserie haben wir natürlich fachgerecht den kompletten Motor nebst seinen Nebenaggregaten, das Getriebe, sowohl als auch Fahrwerk und Bremsen überholt. Die komplette Elektrik und die Instrumentierung wurden ebenfalls instandgesetzt. Rundum neue Dichtungen, neue Reifen und ein neuer Sportauspuff runden das Angebot ab. Das Interieur wurde mit neuem braunen Kunstleder bezogen, die Teppiche und Türpanele erneuert. Außerdem sind die formschönen GTA Felgen mit neuen Reifen aufgezogen worden. Als zusätzliches "Gimmik" wurde sogar der Unterboden in Wagenfarbe lackiert und Wachs versiegelt. Keine Kosten und Mühe wurden gespart. Der Motor muss noch eingefahren werden. Nun ist dieses wunderschöne Coupé fertig und freut sich darauf bald wieder auf die Straße zu kommen. Ein absoluter „Headturner“ und Frauenheld ist dieser Alfa Romeo auch heute noch. Dieses Bertone Coupé versprüht den typischen italienischen Charme & Flair. Bella macchina! AllgemeinDieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.In unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln stellen wir ca. 80 klassische Sportwagen aus. Hier bitten wir aber um telefonische Voranmeldung. Natürlich bieten wir auch eine „online“ Besichtigung via Whatsapp oder Skype nach Terminabstimmung an.Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 4
Hubraum : 1779 ccm
Leistung : 118 PS
Höchstgeschwindigkeit : 190 km/h
0-100 km/h : 10 sec
Leergewicht : 1038 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 371
Außenfarbe : Grün
Innenfarbe : Braun
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : Verde Olivia Metallizzato’
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/470-alfa-romeo-1750-gt-veloce-3

1971 Alfa Romeo 1750 GTV GT Veloce is listed verkauft on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 1750 GTV Ausführung : GT Veloce Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1971 Karosstyp : Coupé Lage : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Alfa Romeo 1750 GTV

Das Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupé ist ein klassischer Sportwagen, der von 1967 bis 1972 von Alfa Romeo produziert wurde. Hier ein Überblick über seine Entwicklungs- und Produktionsgeschichte sowie seinen heutigen Status als aktives Sammlerauto:

Entwicklungs- und Produktionsgeschichte:
1. Einführung: Das Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupé wurde als Weiterentwicklung der früheren Giulia Sprint GT- und GTV-Modelle eingeführt. Es verfügte über einen stärkeren Motor, eine verbesserte Federung und ein aktualisiertes Design.

2. Design: Der 1750 GTV wurde von der renommierten italienischen Designfirma Bertone entworfen. Es hatte einen eleganten und unverwechselbaren Coupé-Karosseriestil mit klassischen Proportionen, einschließlich einer langen Motorhaube, einem kurzen Heckdeck und einer abfallenden Dachlinie. Das Design umfasste Elemente wie einen charakteristischen Alfa Romeo-Kühlergrill, stilvolle Karosserielinien und elegante Details.

3. Motor und Leistung: Der 1750 GTV wurde von einem 1,8-Liter-Reihenvierzylindermotor mit zwei Nockenwellen angetrieben, der je nach Version etwa 118 bis 122 PS leistete. Er war mit Doppelvergasern ausgestattet und bot ein lebendiges und ansprechendes Fahrerlebnis mit hervorragendem Handling und Agilität.

4. Varianten: Im Laufe seiner Produktion gab es beim 1750 GTV einige Varianten und Aktualisierungen. Dazu gehörte die Einführung des Modells 1750 GTV Veloce, das über einen leistungsstärkeren Motor, einen verbesserten Innenraum und zusätzliche Leistungssteigerungen verfügte.

Aktives Sammlerauto heute:
Das Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupé nimmt unter Oldtimer-Enthusiasten einen besonderen Platz ein und ist bei Sammlern sehr begehrt. Aus folgenden Gründen ist es auch heute noch ein beliebtes Sammlerauto:

1. Ikonisches Design: Der 1750 GTV wird für sein zeitloses und ikonisches Design geschätzt. Seine schlanken Linien, ausgewogenen Proportionen und eleganten Details machen ihn zu einem herausragenden Oldtimer, der immer wieder für Aufsehen sorgt.

2. Leistung und Fahrerlebnis: Der 1750 GTV bietet mit seinem reaktionsschnellen Motor, seinem präzisen Handling und seiner hervorragenden Straßenlage ein aufregendes Fahrerlebnis. Enthusiasten schätzen seinen fesselnden Charakter und die Verbindung, die es zwischen dem Fahrer und der Straße herstellt.

3. Seltenheit und historische Bedeutung: Während der 1750 GTV während seiner Produktionszeit in ordentlichen Stückzahlen produziert wurde, kann es heute eine Herausforderung sein, gut erhaltene und originale Exemplare zu finden. Seine historische Bedeutung als klassisches Alfa Romeo-Modell trägt zu seiner Begehrlichkeit bei.

4. Gemeinschaft und Veranstaltungen: Der 1750 GTV verfügt über eine engagierte Gemeinschaft von Enthusiasten, die sich aktiv an Veranstaltungen, Versammlungen und Clubaktivitäten beteiligen. Dieses Gemeinschaftsgefühl fördert den Erhalt und die Freude an diesen Oldtimern.

5. Investitionspotenzial: Das Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupé hat im Laufe der Jahre einen starken Wertzuwachs verzeichnet, was es zu einer attraktiven Investition für Sammler macht. Es ist jedoch wichtig, vor einem Kauf zu Investitionszwecken gründliche Recherchen durchzuführen, den Zustand und die Echtheit des Fahrzeugs zu prüfen und fachkundigen Rat einzuholen.

Der Besitz eines gut gewarteten Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupé ermöglicht es Enthusiasten, die Freude am Fahren eines klassischen Sportwagens zu erleben und gleichzeitig Teil einer leidenschaftlichen Gemeinschaft zu sein. Die Kombination aus markantem Design, ansprechender Leistung und historischer Bedeutung sorgt dafür, dass der 1750 GTV auch heute noch ein begehrtes Sammlerauto bleibt.