Alfa Romeo 1750 GTV GT Veloce 1971
Allmän beskrivning :
Nuts & bolts restaurierte 1750 GT VeloceErstauslieferung Frankreich Komplette Historie vorhandenUmfangreiche Dokumentation über die Restauration TypenkundeIm September 1963 wurde auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt der Giulia Sprint GT präsentiert. Mit seinem gradlinigen und schnörkellosen Design aus der Hand des jungen Giorgio Giugiaro der seiner Zeit für Nuccio Bertone arbeitete, ist es bis heute ein echter Blickfang. Technisch griffen die Alfa-Ingenieure auf bewährte und hochkarätige Zutaten zurück, wie Doppel-Nockenwellen-Vierzylinder Motor, ZF-Lenkung, vier Scheibenbremsen, Einzelradaufhängungen vorne und eine gut geführte Starrachse hinten, die ergab zusammen mit dem Motor und einem butterweich schaltbaren Fünfganggetriebe ein perfektes sportliches Coupé. Die Fachpresse war begeistert. Die Automobil Revue schrieb 1964: “... fühlt man sich sehr bald sicher, und man schätzt die Wendigkeit und die hervorragende Strassenlage des Wagens, der selbst grobe Fahrfehler ohne Ausbrechen von Heck oder Front ausgleicht. Manfred Jancke ergänzte in «auto, motor und sport»: „Man hat den Eindruck, dass Alfa-Sportwagen von Leuten gebaut werden, die selbst gern und schnell Auto fahren.“ Mit DM 17.000 war dieses Alfa Coupé ein sehr günstiges Angebot. Verschiedene Motorisierung wurden von Alfa Romeo im Laufe der Jahre offeriert, angefangen von der Einstiegsversion 1300er über den 1600, 1750 und später auch den 2000 GT. Ein gelungenes Sportcoupé mit einem großen Schuß Rennsport DNAHistorie des angebotenen Alfa Romeo 1750Einmal im Jahr restaurieren wir u.a. einen Alfa Romeo 1750 GT Veloce. Dieses wunderschöne von Bertone gezeichnete Coupé ist einer unserer Lieblinge. Im sonnigen Frankreich fanden wir einen 1750 GT aus der 2ten Serie. Dieses Fahrzeug wurde vom 3ten und letzten Besitzer von seinem ursprünglichen Verde Oliva Metallizzato in rot umlackiert. Wir haben diesen Fehler im Zuge unserer kompletten Restauration wieder behoben. Neben der kompletten Karosserie haben wir natürlich fachgerecht den kompletten Motor nebst seinen Nebenaggregaten, das Getriebe, sowohl als auch Fahrwerk und Bremsen überholt. Die komplette Elektrik und die Instrumentierung wurden ebenfalls instandgesetzt. Rundum neue Dichtungen, neue Reifen und ein neuer Sportauspuff runden das Angebot ab. Das Interieur wurde mit neuem braunen Kunstleder bezogen, die Teppiche und Türpanele erneuert. Außerdem sind die formschönen GTA Felgen mit neuen Reifen aufgezogen worden. Als zusätzliches "Gimmik" wurde sogar der Unterboden in Wagenfarbe lackiert und Wachs versiegelt. Keine Kosten und Mühe wurden gespart. Der Motor muss noch eingefahren werden. Nun ist dieses wunderschöne Coupé fertig und freut sich darauf bald wieder auf die Straße zu kommen. Ein absoluter „Headturner“ und Frauenheld ist dieser Alfa Romeo auch heute noch. Dieses Bertone Coupé versprüht den typischen italienischen Charme & Flair. Bella macchina! AllgemeinDieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.In unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln stellen wir ca. 80 klassische Sportwagen aus. Hier bitten wir aber um telefonische Voranmeldung. Natürlich bieten wir auch eine „online“ Besichtigung via Whatsapp oder Skype nach Terminabstimmung an.Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com
Karosserieform : Coupé
Zylinder : 4
Hubraum : 1779 ccm
Leistung : 118 PS
Höchstgeschwindigkeit : 190 km/h
0-100 km/h : 10 sec
Leergewicht : 1038 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 371
Außenfarbe : Grün
Innenfarbe : Braun
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : Verde Olivia Metallizzato’
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/470-alfa-romeo-1750-gt-veloce-3
1971 Alfa Romeo 1750 GTV GT Veloce is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 1750 GTV Modellversion : GT Veloce Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Alfa Romeo 1750 GTV also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo 1750 GTV
56950 €
Aalter
Alfa Romeo 1750 GTV
68500 €
Aalter
Alfa Romeo 1750 GTV
43950 €
Aalter
Alfa Romeo 1750 GTV
79950 €
Aalter
Alfa Romeo 1750 GTV
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Alfa Romeo Spider
28500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0CSI e9
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0CSI e9
89500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Alfa Romeo Spider
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
om Alfa Romeo 1750 GTV
Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupe är en klassisk sportbil som tillverkades av Alfa Romeo från 1967 till 1972. Här är en översikt över dess utvecklings- och produktionshistoria, såväl som dess status som en aktiv samlarbil idag:Utvecklings- och produktionshistorik:
1. Inledning: Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupe introducerades som en vidareutveckling av de tidigare Giulia Sprint GT- och GTV-modellerna. Den hade en kraftfullare motor, förbättrad fjädring och uppdaterad styling.
2. Design: 1750 GTV designades av den berömda italienska designfirman Bertone. Den hade en elegant och distinkt coupéstil med klassiska proportioner, inklusive en lång huva, kort bakre däck och en sluttande taklinje. Designen inkorporerade element som en signatur Alfa Romeo-grill, eleganta karosslinjer och eleganta detaljer.
3. Motor och prestanda: 1750 GTV drevs av en 1,8-liters dubbelkammar inline-fyra motor, som producerade cirka 118 till 122 hästkrafter, beroende på version. Den innehöll dubbla förgasare och gav en livlig och engagerande körupplevelse, med utmärkt hantering och smidighet.
4. Varianter: Under hela produktionen såg 1750 GTV några varianter och uppdateringar. Detta inkluderade introduktionen av 1750 GTV Veloce-modellen, som innehöll en motor med högre effekt, uppgraderad interiör och ytterligare prestandaförbättringar.
Aktiv samlarbil idag:
Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupe har en speciell plats bland klassiska bilentusiaster och är mycket eftertraktad av samlare. Här är anledningen till att den förblir en aktiv samlarbil idag:
1. Ikonisk design: 1750 GTV beundras för sin tidlösa och ikoniska design. Dess slanka linjer, balanserade proportioner och eleganta detaljer gör den till en framstående klassisk bil som fortsätter att vända sig.
2. Prestanda och körupplevelse: 1750 GTV erbjuder en spännande körupplevelse med sin lyhörda motor, skarpa köregenskaper och utmärkta väghållningsegenskaper. Entusiaster uppskattar dess engagerande karaktär och kopplingen mellan föraren och vägen.
3. Sällsynthet och historisk betydelse: Medan 1750 GTV producerades i anständigt antal under sin produktion, kan det vara en utmaning att hitta välbevarade och originella exempel idag. Dess historiska betydelse som en klassisk Alfa Romeo-modell bidrar till dess önskvärdhet.
4. Gemenskap och evenemang: 1750 GTV har en dedikerad gemenskap av entusiaster som aktivt engagerar sig i evenemang, sammankomster och klubbaktiviteter. Denna känsla av gemenskap främjar bevarandet och njutningen av dessa klassiska bilar.
5. Investeringspotential: Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupe har visat stark värdestegring genom åren, vilket gör den till en attraktiv investering för samlare. Det är dock viktigt att göra grundlig forskning, överväga fordonets skick och äkthet och söka expertråd innan du gör ett köp i investeringssyfte.
Att äga en välskött Alfa Romeo 1750 GTV Bertone Coupe låter entusiaster uppleva glädjen i att köra en klassisk sportbil samtidigt som de är en del av en passionerad gemenskap. Kombinationen av dess slående design, engagerande prestanda och historiska betydelse säkerställer att 1750 GTV förblir en mycket eftertraktad samlarbil idag.