Alfa Romeo Giulia 1963
Allgemeine Beschreibung :
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider 1963 Restored
Highlights:
- 1.570cc four-cylinder engine
- Extensively restored by enthusiast
- Engine overhauled
- Beautiful blue paint
- Manual gearbox
- Cream color leather interior
This is a very nice Alfa Romeo Giulia Spider 1600 that was built in 1963. This Alfa Romeo is equipped with the 1.570cc 4-cylinder engine and has a manual transmission. The fantastic blue color on this Alfa Romeo combines beautifully with the cream color leather interior. This classic Italian convertible was extensively restored by an enthusiast in the period 2013-2015. The engine was also completely rebuilt. The car is therefore in very good condition, both optically and technically. Going on a trip with this beautiful Alfa Romeo Giulia Spider is enjoying the driving characteristics and the landscapes around you. "La Dolce Vita" (The sweet life)... You are most welcome to come and see this Giulia Spider 1600 in our showroom.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.In some countries we can help with financing. Ask our sales staff.
https://www.erclassics.com/alfa-romeo-giulia-1963-a5931/
1963 Alfa Romeo Giulia is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €69950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulia Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Karosstyp : Convertible Lage : Waalwijk
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.