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Alfa Romeo Giulia 1977

Allgemeine Beschreibung : Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1977 Good condition
Highlights
- 1570cc twincam engine
- Manual gearbox
- Silver metallic paint
- Sporty Italian classic
This beautiful Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 is a sporty Italian classic! This four-door Alfa Giulia was built in the year 1977. Equipped with a powerful 1570cc four-cylinder twincam engine and manual gearbox, this is a car that fits well in today's traffic, so you can enjoy nice tours with it. The Giulia Nuova Super 1600 offers comfortable place for four people. The silver-gray paintwork is in good condition, as well as the black interior with wooden steering wheel and wooden inlays in the dashboard. The odometer of the car shows a reading of 5,079 kilometers. Given the beautiful condition of the car and the original condition of the interior, it is very likely that this Alfa has only driven 105,079 kilometers. Are you looking for a classic Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600? You are very welcome to see this beautiful car in our showroom in Waalwijk.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.In some countries we can help with financing. Ask our sales staff.

https://www.erclassics.com/alfa-romeo-giulia-nouva-super-1600-1977-a4114/

1977 Alfa Romeo Giulia is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €19950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulia Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1977 Lage : Waalwijk

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Giulia

$ £

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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.