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Alfa Romeo Spider 1750 Spider Veloce 1969

Allgemeine Beschreibung : Alfa Romeo 1750 Veloce - Rundeheck - Spider


Das Fahrzeug verfügt über eine hervorragende Karosseriesubstanz da es in Jahre 2015 frisch aus Californien importiert wurde.

Die vermeindlich etwas tückische " SPICA" Einspritzanlage wurde schon vor geraumer Zeit gegen eine WEBER-Vergaseranlage getauscht.

Der Motorraum ist frisch überarbeitet.

Das Fahrzeug fährt hervorragend und hat ein enormes Potential zu zukünftiger Wertsteigerung.

Für absolute Spitzenfahrzeuge wurden schon deutlich über 60.000 € erzielt.

Ein wunderschöner Driver mit enormem Potential.


Auf Wunsch könne vor Auslieferung :

- TÜV Vollgutachten
- H-Kennzeichen
und/oder
- Wertgutachten für Sie erstellt werden.



Weitere Infos gerne auf Anfrage.

Jeder Oldtimer hat seine eigene Geschichte.

Gerne informiere ich Sie darüber telefonisch.

Zwischenverkauf, Verkauf im Kundenauftrag Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Wir freuen uns nach vorheriger Terminvereinbarung auf Ihren Besuch in unseren Räumlichkeiten in Memmingen.

Bei weiteren Fragen nehmen Sie bitte telefonisch Kontakt zu uns auf.

Sie erreichen uns unter 08331 / 839350.

Sehr gerne nehmen wir Ihren Oldtimer in Zahlung.Ob als Restaurationsobjekt oder Traumwagen – Wir finden sicherlich einen Weg.

1969 Alfa Romeo Spider 1750 Spider Veloce is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen by Classicmeile GmbH & Co. KG for €47290.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Spider Ausführung : 1750 Spider Veloce Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Convertible Lage : Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

47290 €

Angaben Zum Verkäufer

Classicmeile GmbH & Co. KG

Classicmeile GmbH & Co. KG
+49 (0)8331 839350
Verkäufer kontaktieren

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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.