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Alfa Romeo Spider 2.0 L I-4 1991

Allgemeine Beschreibung : Now for sale in our Houston Showroom is this 1991 Alfa Romeo Spider. This Alfa was part of the final Spider series which ran up to 1993. This Alfa is powered by the original 2.0L I4 and paired with the original 5-speed manual transmission. This car is a great weekend cruiser and turns heads with it’s size. This is a 3-owner car and has been well maintained through the years. With the 4-wheel disk brakes this car has plenty of stopping power. The car also features a nice convertible top that is in like new condition with no rips or tears. The interior is done in a cloth and vinyl combo and is in good condition. Remaining all original this car really takes you back to the 90’s. The cassette player is the giveaway on the cars age, with side 1 or side 2 always being the question. When the weather is nice, just drop the top and it can be covered with a tan boot to go with the interior and keep a clean look. Some additional features include: seat belts, AM/FM radio, Cassette, Convertible top, power brakes and more. For even more information on this 1991 Alfa Romeo Spider located in our Houston showroom come by and see us or contact the showroom at (832)243-6220 or email the showroom at Houston@GatewayClassicCars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1276/1991-Alfa-Romeo-Spider

1991 Alfa Romeo Spider 2.0 L I-4 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $13595.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Spider Ausführung : 2.0 L I-4 Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1991 Karosstyp : Convertible Lage : Houston

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Spider

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über Alfa Romeo Spider
Der Alfa Romeo Spider Kammtail, auch bekannt als Alfa Romeo Spider Series 2, ist ein klassischer Sportwagen, der von 1970 bis 1982 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier einige Informationen zu seiner Entwicklung und seinen Merkmalen:

1. Entwicklung: Die Kammtail-Version des Alfa Romeo Spider wurde als Neukonstruktion des ursprünglichen Spider eingeführt, der von Pininfarina gestaltet wurde. Das Modell der Serie 2 verfügte über mehrere Aktualisierungen, darunter ein neues Heck im „Kamm“- oder „Kammtail“-Stil.

2. Kammtail-Design: Das Kammtail-Design zeichnete sich durch ein abgeschnittenes, eckiges Heck mit einer vertikalen Heckscheibe aus. Dieses Designelement wurde von der Forschung des deutschen Aerodynamikers Wunibald Kamm beeinflusst, der herausfand, dass ein sich verjüngendes Heck den Luftwiderstand verringern könnte.

3. Styling und Ausstattung: Der Alfa Romeo Spider Kammtail behielt die klassischen und eleganten Linien seines Vorgängers bei, verfügte jedoch über Aktualisierungen wie einen überarbeiteten Frontgrill, neue Stoßfänger und größere Rücklichter. Auch der Innenraum erhielt einige Verbesserungen, darunter verbesserte Sitze und ein überarbeitetes Armaturenbrett-Layout.

4. Motor und Leistung: Der Spider Kammtail wurde während seiner gesamten Produktionslaufzeit mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter Reihenviermotoren mit Hubräumen von 1,3 bis 2,0 Litern. Diese Motoren sorgten für kraftvolle Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, typisch für Alfa Romeo-Sportwagen.

5. Beliebtheit und Sammlerstatus: Der Alfa Romeo Spider Kammtail erfreut sich bei Oldtimer-Enthusiasten aufgrund seines zeitlosen Designs, seines offenen Fahrerlebnisses und seines relativ günstigen Preises im Vergleich zu einigen anderen klassischen italienischen Sportwagen großer Beliebtheit. Es gilt als Ikone eines Oldtimers und wird von Enthusiasten und Sammlern auf der ganzen Welt nach wie vor geschätzt.

6. Kulturelle Bedeutung: Der Spider Kammtail erlangte große Bekanntheit und Anerkennung durch seinen Auftritt im Film „The Graduate“ von 1967, in dem ein roter Alfa Romeo Spider eine herausragende Rolle spielte. Diese Bekanntheit trug zu seiner Begehrlichkeit und seinem ikonischen Status bei.

Der Alfa Romeo Spider Kammtail wird für sein unverwechselbares Design, seine angenehme Fahrdynamik und seine Verbindung zur Automobilgeschichte und Popkultur gefeiert. Auch heute noch ist er ein begehrter Oldtimer, der für seine zeitlose Ausstrahlung und das Fahrspaßgefühl, das er hinter dem Lenkrad bietet, geschätzt wird.