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Alfa Romeo Spider 1979

Allgemeine Beschreibung : Very nice 1979 Alfa Romeo spider 1600.
This Spider 1600 was originally delivered in Germany and is still registered as such.
The car is in good condition overall technically as well as optically.
The 1600 CC engine runs strong and smooth. The manual gearbox shifts without problems.
This Alfa Romeo Spider still has its original interior which has just the right patina.
All switches and dials are in full working order.
The soft top is looking good , fits well and does not leak.
The car was recently totally repainted in its original silver metallic colour and looks beautiful.
In short ; A great driving ,honest & beautiful roadster that is ready for the summer.
We ship to any location in the world and we can help with registration in most EU countries.
Please do not hesitate to call 0031623679846 for more information.

Wir sprechen Deutsch , We Speak English , Nous parlons Français , wij spreken Nederlands.


1979 Alfa Romeo Spider is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Etten-Leur by Dominique Franssens for €24900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Spider Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1979 Karosstyp : Convertible Farbe : Silber Lage : Leerlooierstraat 5, Etten-Leur Fahrzeug Anmeldung : Normal

24900 €

Angaben Zum Verkäufer

Legendary Classics
Dominique Franssens
Netherlands
623679846
Etten-Leur
Leerlooierstraat 5 Etten-Leur
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Spider

$ £

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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.