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Alfa Romeo Spider "Duetto" 1966

Allgemeine Beschreibung : "Der Schönste unter der Sonne" (Zitat der Alfa Romeo Werbung in Deutschland). Dieser Meinung schließen wir uns an. 1966 feierte dieser von Pininfarina gebaute Spider seine Premiere und wurde sofort ein Verkaufsschlager. Viele liebevolle Spitznamen wurden dieser Ikone gegeben z.B. "Osso di Seppia" in Deutsch: Tintenfischknochen. Dieser leichte Spider verfügt über den klassischen Doppelnockenwellen-Vierzylinder vollständig aus Aluminium gefertigt, über ein sportlich abgestuftes 5-Gang Getriebe, sowie über Scheibenbremsen vorne und hinten und war somit seiner Zeit weit voraus.Im Oktober 1966 wurde dieser Alfa Romeo nach Italien erstausgeliefert und 1993 an seinen 2ten Besitzer in Deutschland verkauft. Dieser wollte das Fahrzeug restaurieren, aber wie es öfters passiert, waren andere familiäre Projekte wichtiger und der Wagen geriet in Vergessenheit. 2010 haben wir diese Duetto gekauft und 2016 mit der Restauration begonnen. Da auch bei uns das Tagesgeschäft vorrangig ist, wurde an diesem Fahrzeug sporadisch aber kontinuierlich gearbeitet.Nun ist dieser schöne Spider fertiggestellt, im zeitgemäßen hellblau "celeste Pininfarina" lackiert, wobei auch der Unterboden in Wagenfarbe lackiert ist. Fahrwerk ist überholt, Bremsenzangen überholt, neue Bremsscheiben und Bremsbeläge, neue Bremsschläuche, neue KONI Stossdämpfer, neue Federn, Getriebe komplett überholt mit neuen Sychroringen, der Motor wurde ausgetauscht gegen ein zeitgenössiges 2 Liter Triebwerk mit 131 PS. Selbstverständlich wurde er dabei ebenfalls komplett von uns fachgerecht überholt. Sämtliche Nebenaggregate überholt, bzw ausgetauscht, neue Kupplung und neue Auspufffanlage verbaut. Die Inneneinrichtung ist neu und in Leder. Neues Verdeck montiert, Verdeckgestänge pulverbeschichtet. Zusätzlich spendierten wir diesem Spider die zeitgenössischen Lampenabdeckung. Auch das originale 1.6 Liter Triebwerk ist noch verhanden.Wir sind der Überzeugung, daß diese Alfa Romeo Spider Duetto "duelitri" einer der besten Fahrzeuge auf dem Markt ist. Zusatzleistungen wie neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Bitte informieren Sie sich auf unserer Internetseite http://www.scuderia-sportiva-colonia.com über unser zusätzliches Serviceangebot. Sollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Wir haben ständig ca. 100 ausgewählte und sportliche Klassiker in unserer Manufaktur.

Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 4
Hubraum : 1996 ccm
Leistung : 131 PS
Höchstgeschwindigkeit : 185 km/h
0-100 km/h : 9,5 sec
Leergewicht : 990 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Nein
SSC-Nummer : 167
Außenfarbe : Blau
Innenfarbe : n/a
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : blu celleste
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/133-alfa-romeo-1-6-duetto-rundheck-spider-optimiert-in-restauration

1966 Alfa Romeo Spider "Duetto" is listed verkauft on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Spider Ausführung : "Duetto" Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Convertible Lage : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Spider

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über Alfa Romeo Spider
Der Alfa Romeo Spider Kammtail, auch bekannt als Alfa Romeo Spider Series 2, ist ein klassischer Sportwagen, der von 1970 bis 1982 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier einige Informationen zu seiner Entwicklung und seinen Merkmalen:

1. Entwicklung: Die Kammtail-Version des Alfa Romeo Spider wurde als Neukonstruktion des ursprünglichen Spider eingeführt, der von Pininfarina gestaltet wurde. Das Modell der Serie 2 verfügte über mehrere Aktualisierungen, darunter ein neues Heck im „Kamm“- oder „Kammtail“-Stil.

2. Kammtail-Design: Das Kammtail-Design zeichnete sich durch ein abgeschnittenes, eckiges Heck mit einer vertikalen Heckscheibe aus. Dieses Designelement wurde von der Forschung des deutschen Aerodynamikers Wunibald Kamm beeinflusst, der herausfand, dass ein sich verjüngendes Heck den Luftwiderstand verringern könnte.

3. Styling und Ausstattung: Der Alfa Romeo Spider Kammtail behielt die klassischen und eleganten Linien seines Vorgängers bei, verfügte jedoch über Aktualisierungen wie einen überarbeiteten Frontgrill, neue Stoßfänger und größere Rücklichter. Auch der Innenraum erhielt einige Verbesserungen, darunter verbesserte Sitze und ein überarbeitetes Armaturenbrett-Layout.

4. Motor und Leistung: Der Spider Kammtail wurde während seiner gesamten Produktionslaufzeit mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter Reihenviermotoren mit Hubräumen von 1,3 bis 2,0 Litern. Diese Motoren sorgten für kraftvolle Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, typisch für Alfa Romeo-Sportwagen.

5. Beliebtheit und Sammlerstatus: Der Alfa Romeo Spider Kammtail erfreut sich bei Oldtimer-Enthusiasten aufgrund seines zeitlosen Designs, seines offenen Fahrerlebnisses und seines relativ günstigen Preises im Vergleich zu einigen anderen klassischen italienischen Sportwagen großer Beliebtheit. Es gilt als Ikone eines Oldtimers und wird von Enthusiasten und Sammlern auf der ganzen Welt nach wie vor geschätzt.

6. Kulturelle Bedeutung: Der Spider Kammtail erlangte große Bekanntheit und Anerkennung durch seinen Auftritt im Film „The Graduate“ von 1967, in dem ein roter Alfa Romeo Spider eine herausragende Rolle spielte. Diese Bekanntheit trug zu seiner Begehrlichkeit und seinem ikonischen Status bei.

Der Alfa Romeo Spider Kammtail wird für sein unverwechselbares Design, seine angenehme Fahrdynamik und seine Verbindung zur Automobilgeschichte und Popkultur gefeiert. Auch heute noch ist er ein begehrter Oldtimer, der für seine zeitlose Ausstrahlung und das Fahrspaßgefühl, das er hinter dem Lenkrad bietet, geschätzt wird.