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Alfa Romeo Spider 1982

Allgemeine Beschreibung : Schitterende klassieke Alfa Romeo Spider Veloce gebouwd in januari 1982. Dit exemplaar werd verscheept naar Amerika waar hij in Californië zijn eerste registratie kreeg. Al in 1993 kreeg de Alfa zijn eerste registratie in Nederland, slechts 1 eigenaar heeft de auto sindsdien in bezit gehad! Op de teller staan slechts 113804 mijlen wat zeker gezien de leeftijd een lage stand is. Het gaat hier niet om een tot concoursconditie gerestaureerd exemplaar maar juist om een hele 'echte' en originele conditie met een bescheiden patina en lichte sporen van gebruik welke passen bij de leeftijd. De carrosserie werd uitgevoerd in Alfa Rosso en verkeert in een gave en solide conditie met een keurige pasvorm. Ook de onderzijde en het chassis hebben de tand des tijds keurig doorstaan en komen in een uiterst gezonde staat. Technisch een prettige klassieker om mee te rijden en zeker geschikt voor consequent gebruik en lange afstanden. De 2 liter motor loopt uiterstekend en beschikt over ruim voldoende vermogen. Enkele jaren geleden nog werd het dak vernieuwd, gekozen werd voor een luxe stoffen exemplaar. Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, stalling, consigantieverkoop, Cars&Coffee Leek elke 2e zaterdag april t/m okt 10.00 tot 13.00 uur

Chromen instaplijsten, Getint glas, Houten stuur, Lederen bekleding, Lichtmetalen velgen, Tochtraampjes, Toerenteller, Tonneau cover

1982 Alfa Romeo Spider is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €10900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Spider Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1982 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

10900 €

Angaben Zum Verkäufer

Hofman Leek cv

Hofman Leek
+31(0)594-516604
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.