Aston Martin DB2 Mark III '58 1958
Allgemeine Beschreibung :
First Aston Martin with the famous grille Real James Bond’s car Coachwork done by Tickford Ready to go road-tripping; functionality combined (big trunk) with sportiness The Aston Martin DB MkIII, often referred to as the 'DB2/4 MkIII' or just 'MkIII' was introduced in 1957 at the Geneva Motor Show. The MkIII is a refined version of the DB2, as Aston Martin always endeavours perfection, it believes that the best can be made better. The MkIII was manufactured in ‘larger’ numbers - approx. 600 were made in total until 1959 - and it brought improvements compared to the DB2. It is perhaps the most iconic Aston Martin, as it introduced the Aston Martin trademarking grille. For James Bond fans, we must dispel a common misconception: this is the Bond car that is referred to in Ian Fleming's book Goldfinger. The DB2 already was a highly coveted car, but Aston Martin did not let that stop them from bringing even better and more powerful cars to market, resulting in the design of the MkIII, an aerodynamic and sleek sports car that is very functional, family-friendly and ergonomic. The car can accommodate four people, has a spacious trunk that can even be expanded by folding down the rear seat. Functionality is not something you would expect from an Aston Martin, though it fits it like a glove. An Aston Martin was ‘twice as expensive as a Jaguar’ at the time, unlike Jaguars which were made mechanically, Aston Martins were made by hand with the greatest care. The MkIII brought disc brakes on the front wheels, ensuring ample braking power. The seats were designed to be very comfortable, and although air conditioning did not yet exist, Aston Martin achieved a similar effects using air vents that blend nicely into the exterior design. The gearbox was fully synchronized, and the bodywork was done by Tickford. Just about 600 units were manufactured, not all have survived over the decades, therefore a MkIII is a very rare vehicle that, despite its age, still represents Aston Martin and the history of the brand with great pride today. Technical information: Body work Length (cm): 431 (170 inch) Width (cm): 165 (65 inch) Height (cm): 136 (54 inch) Wheelbase (cm): 252 (99 inch) Weight (kg): 1361 (3000 lbs) Mechanics Engine: 2922 cc six-cylinder front-engine Valve gear: 12, DOHC Fuel system: 3 SU carburettors Gear box: 4-speed manual Transmission: RWD Right-steered power: 178 hp (133 kW) at 5500 t/m torque: 244 Nm at 5500 t/m Top speed: 181 km/h (112 mph)
1958 Aston Martin DB2 Mark III '58 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm for €275000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DB2 Ausführung : Mark III '58 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1958 Lage : Aalter Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
275000 €
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über Aston Martin DB2
Der Aston Martin DB2 ist ein bedeutendes Modell in der Geschichte von Aston Martin und spielte eine entscheidende Rolle bei der Etablierung der Marke als führender Hersteller von Luxussportwagen. Hier ist ein Überblick über seine Geschichte, Spezifikationen, Produktionszahlen und Wettbewerbsgeschichte:1. Geschichte: Der Aston Martin DB2 wurde 1950 als Nachfolger des Aston Martin 2-Litre Sports eingeführt. Es war der erste Aston Martin, der von dem firmenintern entwickelten Motor angetrieben wurde. Der DB2 verfügte über eine schlanke und aerodynamische Karosserie, die von Frank Feeley entworfen wurde.
2. Spezifikationen:
- Motor: Der DB2 war ursprünglich mit einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor ausgestattet, der als „W.O. Bentley“-Motor bekannt ist. Spätere Versionen, darunter der DB2/4 und der DB2/4 MkII, waren mit einem größeren 2,9-Liter-Motor ausgestattet.
- Leistung: Die Leistung variierte je nach Version, lag jedoch im Allgemeinen zwischen etwa 105 und 140 PS.
- Getriebe: Der DB2 wurde mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe angeboten, und einige spätere Modelle verfügten optional über ein 3-Gang-Automatikgetriebe.
3. Produktionszahlen: Aston Martin produzierte den DB2 in verschiedenen Iterationen von 1950 bis 1953. Die genauen Produktionszahlen für jede Variante sind wie folgt:
- Aston Martin DB2: Ungefähr 411 Einheiten produziert.
- Aston Martin DB2/4: Ungefähr 565 Einheiten produziert.
- Aston Martin DB2/4 MkII: Ungefähr 199 Einheiten produziert.
4. Wettbewerbsgeschichte: Der Aston Martin DB2 erzielte bemerkenswerte Erfolge im Motorsport und trug zum Ruf von Aston Martin als Hersteller wettbewerbsfähiger Sportwagen bei. Zu den wichtigsten Wettbewerbshighlights gehören:
- 24 Stunden von Le Mans 1950: Der Aston Martin DB2 belegte in der 3,0-Liter-Klasse die Plätze 1 und 2 und markierte damit Aston Martins ersten Gesamtsieg in Le Mans.
- 24 Stunden von Spa 1951: DB2 gewann das Rennen in der 3,0-Liter-Klasse.
- Rallye Monte Carlo 1952: Aston Martin DB2 errang einen Klassensieg.
- Mille Miglia 1953: Aston Martin DB2 belegte den 1. und 2. Platz in der 3,0-Liter-Klasse.
Der Erfolg des DB2 und seine Rennerfolge legten den Grundstein für nachfolgende Aston Martin-Modelle und festigten den Ruf der Marke als Hersteller von Hochleistungssportwagen.
Insgesamt ist der Aston Martin DB2 ein wichtiges Modell in der Geschichte von Aston Martin, das den Übergang zur hauseigenen Motorenproduktion darstellt und die Präsenz der Marke auf dem Luxussportwagenmarkt festigt. Seine Kombination aus elegantem Design, Leistung und Erfolg im Motorsport trägt dazu bei, dass es heute bei Sammlern und Automobilliebhabern begehrt ist.