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Aston Martin DB4 Series 2 Left Hand Drive 1960

Allgemeine Beschreibung : 1960 Aston Martin DB4 Series 2 Left Hand Drive

UK Registration 102UYN
This Aston Martin DB4 Coupe Series 2 was delivered new in 1960 in Chattanooga, Tennessee, to the famous businessman and car collector Jo Conn Guild.

The car was imported in France by the vendors family in the early 1990's and remained with them since. It has never had deep restoration, just  trim and a full respray  25 years ago in its original colour of silver and an engine overhaul 12 years ago (new pistons, cylinder sleeves, etc...). The engine was kept  to its original 3.7L... wich is quiet rare nowadays.

The car  drives beautifully and is rust free having resided most of its life in the dry climes of Marbella. The car is a Matching numbers Example engine/chassis Etc.  To the interior is lovely blue patinated leather making the cabin a pleasant place to be.

Viewings are in Marbella by appointment but the car may be bought to the UK for a viewing subject to receipt of a £10k deposit.  Hard to find with such low ownership & in unmolested order.

1960 Aston Martin DB4 Series 2 Left Hand Drive is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DB4 Ausführung : Series 2 Left Hand Drive Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Aston Martin DB4

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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.
Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car