Aston Martin DB6 (RHD) 3995cc 1967
Allgemeine Beschreibung :
Aston Martin Lagonda factory build specification sheet and works history.
Original driver’s instruction hand book & original road test reports
Factory brochure
Service & restoration invoices from 1983.
1967 Aston Martin DB6 (RHD)
We are delighted to offer this splendid DB6. Of all the cars ever produced by Aston Martin, the DB6 is arguably the ultimate development of the David Brown “gentleman’s express” concept of a Grand Touring motor car. The DB6 continued the attractive styling of covered headlamp nose, while the back ended in an aero-efficient “Kamm tail” which featured a small upswept spoiler. The chassis was extended 3.75-inches in order to accommodate for the first time a pair of usable rear seats and the body panels were, as always with an Aston, of hand-formed aluminium. The new DB6 also featured enhanced options to include; power-assisted Girling disc brakes and a limited slip differential. The interior cosseted the lucky occupants in the finest Connolly hides and Wilton wool carpet – quite the anomaly when one considers that this limo luxury travelled from zero to sixty miles per hour in under seven seconds and had a top speed of 148 miles per hour!
Chassis 3241/R was supplied new on the 10th November 1967 by Rose & Young Ltd, Caterham, Surrey to Mr Norman Jayweather of Footscray, Kent. The last owner, a prominent Italian lawyer & a resident of Rome, bought the car from Kenneth Dodd in 1983, and kept and enjoyed the Aston as his daily motorcar for over 30 years! The invoices and paperwork for works and parts whilst in Rome is comprehensive.
The car was commissioned to be built to the same specification that the car is presented in today. The following restoration works have been completed: a bare metal repaint in Dawn Blue, complete re-trim in Connolly Grey Hide VM 3393, new Wilton carpets in Grey, new chromium wire wheels, re-chroming of original parts, and a comprehensive mechanical overhaul by AM marque specialists costing almost £84,000.
The motorcar is also presented with the following documentation:
Aston Martin Lagonda factory build specification sheet and works history, BMIHT factory record, original driver’s instruction hand book, original road test reports, factory brochure, contemporary service & restoration invoices from 1983. DD Classics are very proud to offer for sale this wonderful Aston Martin DB6 Automatic coupe, presented in superb restored condition, ready to be used and enjoyed.
Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.
https://ddclassics.com/car-listing/aston-martin-db6-series-i-rhd/
1967 Aston Martin DB6 (RHD) 3995cc is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £269950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DB6 Ausführung : (RHD) 3995cc Hubraum : 4.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Kombi Lage : Surrey
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Aston Martin DB6
Der Aston Martin DB6 wird oft als die ultimative Weiterentwicklung der DB4/DB5-Serie angesehen und genießt hohes Ansehen für sein Design, seine Leistung und seine Raffinesse. Während einige argumentieren, dass der DB6 ein größerer und schwererer Bruder seiner Vorgänger ist, ist es wichtig anzumerken, dass der DB6 erhebliche Verbesserungen und Verbesserungen mit sich brachte. Hier sind einige Schlüsselaspekte des DB6, die seine Bedeutung verdeutlichen:1. Design: Der DB6 behielt die elegante und zeitlose Designsprache seiner Vorgänger bei, führte jedoch subtile Änderungen ein, um die Aerodynamik zu verbessern und den Passagierkomfort zu verbessern. Es zeichnete sich durch einen längeren Radstand, eine verbesserte Kopffreiheit und eine elegantere Silhouette aus. Das Kamm-Heckdesign am Heck trug dazu bei, den aerodynamischen Auftrieb zu reduzieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.
2. Leistung: Der DB6 verfügte über einen verbesserten Motor mit größerem Hubraum, was zu einer verbesserten Leistung im Vergleich zum DB5 führte. Er war mit einem 4,0-Liter-Reihensechszylindermotor erhältlich, der rund 282 PS leistete. Darüber hinaus bot der DB6 die Wahl zwischen einem ZF-5-Gang-Schaltgetriebe oder einem Borg-Warner-Automatikgetriebe.
3. Raffinesse und Komfort: Der DB6 führte mehrere Komfort- und Bequemlichkeitsmerkmale ein, darunter verbesserte Sitze und mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Außerdem verfügte er serienmäßig über eine Servolenkung, die das Fahrerlebnis steigerte.
4. Produktion: Der DB6 wurde zwischen 1965 und 1970 produziert. Die genauen Produktionszahlen des DB6 variieren je nach Karosseriestil und spezifischen Modellvarianten. Es wird jedoch geschätzt, dass etwa 1.786 DB6-Einheiten gebaut wurden, was ihn zu einem relativ seltenen und exklusiven Modell macht.
5. Kulturelle Bedeutung: Der kulturelle Kontext des DB6 ist bedeutsam, da er in den 1960er Jahren den Höhepunkt der großen Tourenwagen von Aston Martin darstellte. Die Verbindung mit der James-Bond-Filmreihe festigte seinen Kultstatus weiter. Der DB6 trat in Filmen wie „Thunderball“ und „Im Geheimdienst Ihrer Majestät“ auf, was seinen Bekanntheitsgrad und seine Begehrlichkeit bei Enthusiasten weiter steigerte.
Obwohl der DB6 im Vergleich zu seinen Vorgängern größer und schwerer war, bot er eine verbesserte Leistung, mehr Laufkultur und mehr Komfort. Sein klassisches Design, seine technologischen Fortschritte und seine kulturelle Bedeutung haben ihm einen Platz als eines der begehrtesten und sammelwürdigsten Aston Martin-Modelle in der Automobilgeschichte gesichert.