Aston Martin DBS 1971
Allgemeine Beschreibung :
1971 Aston Martin DBS V8 Series II V8 This increasingly desirable 1971 Aston Martin DBS V8 is a highly original example that would benefit from minor cosmetics and servicing at this time. Overall, the exterior of this DBS V8 is in good condition for a 50-year-old car. The Ascot Gray paint is not without some flaws and the deep red leather interior shows plenty of patina but still complements the light exterior wonderfully. The dashboard is clean and the carpets fit snugly into their positions. The underside of the car is solid and tidy, as are things under the hood. Surface corrosion is minimal and everything is in its proper place. The rear glass has a crack in it but the rest of the glass remains intact. There are some bumps and bruises both inside and out, but work required to deal with them would be described as minimal at best. The car has been off the road for the last 10 years or so and will require servicing prior to active road use. Not currently running but the motor is cranking freely with the key. The build sheet shows that the car came equipped with an automatic transmission, air conditioning, speakers, Fiamm horns, two headrests, a Waso steering lock with ignition buzzer, a door mirror, and two rear lap bolts. With fantastic British styling, a roaring V8, and a fantastic color combination, this particular Aston would make a great drivers car, and its only a few steps away from being show-worthy. This 1971 Aston Martin DBS V8 Series II V8 is not to be overlooked by any enthusiast or collector of the marque. Price: $97,500
1971 Aston Martin DBS is listed zu verkaufen on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $97500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DBS Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1971 Lage : Astoria Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
97500 $
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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car