Aston Martin DBS 2018
Allgemeine Beschreibung :
SOLD
First released in 2007 with production running up until 2012 and made famous in the James Bond film Casino Royale the Aston Martin DBS was the flagship model of its time and the ultimate British GT car. Upgraded from the DB9 the DBS offered a more aggressive body styling kit, switchable sportier suspension and of course more power. Producing 510 horsepower from the naturally aspirated 6.0 litre V12 the DBS can sprint from 0-60 in just 4.2 seconds whilst producing an iconic Aston Martin grumble. This added power means that the DBS is also fitted with huge carbon ceramic brakes to ensure the car stops just as well as it goes.
This particular DBS is one of the final cars built leaving the Aston Martin Showroom in may 2012. In this time the car has covered just 27,000 miles and has been maintained to a fabulous standard all by Aston Martin main dealers. Prior to sale this DBS will be freshly serviced by and receive a fresh MOT. The car will also be supplied with a 12-month warranty and fully inspected for further piece of mind.
This Aston is finished in arguably one of the most desirable and iconic colours Quantum Silver with a black leather interior. The paintwork is presented in immaculate condition and is freshly machine polished and protected. This car is fitted with carbon front splitter and rear diffuser only furthering its sporty stance. This DBS is specified in 2+2 configuration and with the 6-speed semi-automatic gearbox and is fitted with a 13 speaker Bang and Olufsen audio system from standard.
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2018 Aston Martin DBS is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Fraser for £76250.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DBS Hubraum : 0.0 Modelljahr : 2018 Lage : Stansted Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
76250 £
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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car