Aston Martin V8 VolanteCabriolet 1989
Allgemeine Beschreibung :
Dieser wunderschöne V8 Volante wurde auf dem Genfer Autosalon im Jahr 1986 vorgestellt. Einer der ersten V8 Volante der Serie 2 mit dem V585-Motor. Danach ging der Wagen in den Showroom der Emil Frey und im Jahr 1988 hatte er seinen Auftritt im bekannten Schweizer Film "Klassezämekunft" u.a. mit Ursula Andress. Anfang 1989 wurde der Wagen dann an den 1. Besitzer ausgeliefert und das erste Mal zugelassen (deshalb 1. Inverkehrsetzung 1989). Die Fahrzeug-History ist komplett bekannt und auch äusserst spannend. Zuletzt war der Aston Martin über 25 Jahre in gleichem Besitz. Selbstverständlich wurde der Wagen ausschliesslich im Sommer gefahren und immer sorgfältig gepflegt und gewartet. Dies erkennt man an dem Top-Zustand und ebenfalls geht es aus den lückenlosen Servicenachweisen hervor. MFK 5.2020 Veteran! Dieser Wagen wird von uns exklusiv an der Auto Zürich 2023 gezeigt (Classic Halle6).
http://www.oldtimers.ch/angebot/aston-martin-v8-volante-cabriolet-1989
1989 Aston Martin V8 VolanteCabriolet is listed verkauft on ClassicDigest in Oberweningen by Auto Dealer for €197000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : V8 Ausführung : VolanteCabriolet Hubraum : 5.3 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Convertible Lage : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car