Allgemeine Beschreibung :
Wir verkaufen einen Original Audi 80 GTE Rennwagen. Das Fahrzeug stand viele Jahre in einer Sammlung und wurde länger nicht eingesetzt. Es ist ein reines Wettbewerbsfahrzeug der damaligen Gruppe H und ist so nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Das Leergewicht liegt bei unter 800kg. Der Motor leistet ca. standfeste 165PS. Der Audi 80 hat einen ONS Wagenpass und wurde schon auf vielen Rennstrecken wie Zolder, Nürburgring bewegt. Einsetztbar für historische Rennen, Youngtimer Rennen, Bergrennen, Slalom sowie Rallye. Das Fahrzeug ist sehr schnell und hat bei den 500 KM auf dem Nürburgring einen Klassensieg eingefahren.
Zusätzlich kann ein großes Ersatzteilpaket erworben werden. Es sind viele spezielle Teile vorhanden, z.B. verschiedene 4- und 5-Gang Getriebe, verschiedene Fahrwerke für Rundstrecke oder Rallye, kompletter einsatzfähiger Ersatzmotor und vieles mehr.
Wir haben immer mehrere historische Rennfahrzeuge im Bestand sowie 30 weitere Oldtimer. http://www.ac-classics.de
Für weitere Fragen und Besichtigungstermine stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!
Finanzierung ab 3% möglich!
Lieferung deutschlandweit zu günstigen Konditionen möglich!
Generell nehmen wir auch Fahrzeuge Inzahlung!
Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
AC Classics
Stephan Voigt
phone: +49-(0)176-10336047
mail: sv@ac-classics.de
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehlern. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bei Fahrzeugen die im Kundenauftrag verkauft werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen! Wir freuen uns auf Ihren Besuch! I
1976 Audi 80 GTE B1 Rennwagen Rallye is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Linnich-Körrenzig by AC Classics for €16500.
Audi Automobilwerke GmbH Zwickau wurde von August Horch und seine Partner gegründet. Im August 1928 wurde die Mehrheit der Anteile an der Audiwerke AG von Jørgen Rasmussen, dem Besitzer des Dampf-Kraft-Wagen (DKW) 1932 übernommen, fusioniert, Audi mit Horch, DKW, Wanderer und, zur Auto Union zu bilden. Auto Union verwendet die vier miteinander verbundenen Ringe als ihr Logo, die Audi Abzeichen heute, was diese vier Marken.
Nach dem Krieg hatte Daimler-Benz 100% genommen an der Gesellschaft by1959 Auto Union. Bis Mitte der sechziger Jahre hatten sie beschlossen, den Volkswagen-a Entscheidung Mercedes verkaufen, müssen Bedauern werden von jetzt. Unter VW Kontrolle, die sie nahm den Zweitakt-DKW F102, Einbau es mit einem modernen Mercedes entwickelt Viertaktmotor et voilá eine neue, moderne Audi entstanden war. Der Rest, wie sie sagen, ist Geschichte.