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Bentley 3 Litre 1/2 Litre 1934

Allgemeine Beschreibung : It took 3 years after the acquisition of Bentley by Rolls-Royce for a new model to hit the market: the Bentley 3.5 Litre. It had some similarities with the Rolls-Royce 20/25 but was focused on less weight and a sporty flair and was called the “silent sports car”. It was no longer the loud “monster”, but the comfortable, sporty car for the gentleman. The new model was called “Derby Bentley” after its production site.Our Bentley 3.5 liter was built at the end of 1934. The alteration into a drophead coupe was done by the expert firm Vincent of Reading. The proud first owner, Mr. McDonald registered the car in 1936. This sporty oldtimer is now registered in Germany. Its elegant lines, authentic character and reliable technology make this Bentley stand out!

Body Style : DHC (Drophead Coupé)
Year : 1934
Cubic Capacity : 3,669 cc
Engine : 6 cylinder inline
Power : 81 kW/110 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : dark blue
Interior : leather
Interior : Colorlight blue
Trim : partially restored

1934 Bentley 3 Litre 1/2 Litre is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : 3 Litre Ausführung : 1/2 Litre Hubraum : 3.7 Modelljahr : 1934 Karosstyp : Coupé Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
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über Bentley
Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.